中国Ecarx与大众汽车洽谈开发智能汽车以进入欧洲和美国市场，首席执行官表示 | 路透社

上海，3月15日（路透社）- 大众汽车正在与数字驾驶舱系统开发商Ecarx进行谈判(ECX.O)，以将这家中国公司的技术应用于德国公司在欧洲和美国等发达市场销售的汽车，Ecarx的首席执行官表示。大众汽车已经与这家公司建立了合作关系，该公司得到了中国跨国公司吉利的主席李书福的支持，旨在在巴西和印度制造智能汽车，使用Ecarx的Antora 1000数字控制面板系统。该系统配备专有芯片和软件，并提供语音识别和导航地图等服务。

这两家公司现在希望扩大合作关系，将其扩展到在欧洲销售的大众汽车Skoda品牌汽车，Ecarx的首席执行官沈子宇对路透社表示。

当被问及Ecarx的产品是否已在美国交付时，沈表示曾进行过讨论。

“根据大众汽车目前的协议，他们目前没有这个范围。但我们已经讨论过这个问题，并正在讨论如何进入美国，这仍在讨论中，”沈说，并补充说Ecarx的产品已经在沃尔沃和莲花汽车中进入美国。这两个品牌均由吉利拥有。

Ecarx在周五继续表示，沈所提到的是公司在全球市场的技术可行性内部讨论，而不是与大众汽车的合作。

斯柯达不愿置评。大众汽车集团的一位发言人表示，该公司与Ecarx的合作专注于为其在巴西和印度的内燃机车辆提供信息娱乐系统，没有其他技术范围。

该计划强调了西方汽车制造商日益增强的努力，以利用中国智能驾驶技术来维持其在全球市场的份额，因为近年来在中国的销量急剧下降。

几乎所有传统汽车品牌现在都需要与中国电动车制造商竞争，这些制造商以时尚且软件丰富的汽车彻底改变了汽车行业。

德国豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰 (MBGn.DE)计划开发配备中国公司Hesai传感器的智能汽车，以面向全球市场，路透社在周二报道。沈表示，大众汽车在13个候选供应商中决定智能技术供应商花费了超过一年时间，其中包括韩国品牌LG和三星，以及中国竞争对手德赛西威。

(报道：张燕，布伦达·高)

((翻译：圣保罗编辑部))

路透社 FDC

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