未来的电动汽车电池欧洲冠军申请破产保护 | 路透社

斯德哥尔摩，3月12日（路透社） - 电池制造商Northvolt在瑞典申请了破产保护，该公司在周三表示，这标志着该国最大的企业失败之一，并有效地结束了欧洲在该领域发展挑战中国的竞争对手的最佳希望。

“这是一个我们没有轻易做出的决定”，Northvolt的总裁汤姆·约翰斯顿对记者表示，并称这是唯一“现实的道路”，他表示已尽一切努力以避免申请债权人保护。

这家电动汽车电池制造商在11月在美国申请了破产保护，期望获得资金以解决其在瑞典北部主要工厂生产扩张中的问题。

根据当时提交给美国法院的文件，该公司的债务在申请破产保护的Northvolt实体之间超过80亿美元。

Northvolt的破产保护申请是瑞典企业历史上最大的之一，也是自十多年前汽车制造商萨博汽车崩溃以来最重要的。

欧洲的汽车制造商希望Northvolt能够减少西方汽车行业对中国竞争对手的依赖，例如电池制造商CATL (300750.SZ)和电池及电动汽车制造商比亚迪 (002594.SZ)。“显然，很多事情出了问题，现在我们的成员正在为此付出代价，”工会IF Metall的领导人玛丽·尼尔森在声明中表示。

这家瑞典公司自2016年成立以来已筹集超过100亿美元的资本、债务和公共融资，其最大股东包括大众汽车，持股21%，以及高盛，持股19%。

Northvolt在北美和德国的运营没有申请破产保护，该公司表示，波兰的子公司也没有。

德国经济部长罗伯特·哈贝克表示，他希望Northvolt仍然能够被一个投资者救助，以确保在德国计划建设的工厂的未来。“这种可能性绝对存在，”他说。

地图显示原始扩展计划，彩色点表示：红色为非运营工厂（Drei, Six），绿色为运营工厂（Ett），黄色为不再由Northvolt融资的工厂（Hydrovolt, NOVO），蓝色为取消或剥离的项目（Fem, Dwa, Aurora）

在欧洲建设电动车电池的计划因官僚障碍、生产问题以及电动车需求低于预期而陷入困境。

一辆保时捷(P911_p.DE)与Northvolt有供应合同，表示已开始寻找替代方案。大众汽车表示仍与Northvolt保持联系，但未对该公司的破产申请发表意见。在过去几个月中，多个股东将其在Northvolt的股份价值降至零，而长期合作伙伴斯堪尼亚表示已达成新的电池单元供应协议。

德国汽车制造商宝马在6月取消了一项价值20亿美元的订单，因为Northvolt未能履行长期合同。

((翻译 编辑 圣保罗, 55 11 56447753))

路透社 AAJ

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