F1已为新赛季做好准备，但目光已投向2026年 | 路透社

路透社伦敦3月4日电 - 威廉姆斯车队可能成为下周墨尔本F1赛季开赛时进步最大的队伍，但2026年仍是这支志在重夺王冠的车队的关键目标。

明年将开启新引擎时代，伴随重大底盘规则变更，这场大洗牌可能撼动围场现有格局。

所有车队都需决定何时停止本赛季赛车升级，全力投入2026年研发。对于2024年排名第十位（共十支车队）的威廉姆斯而言，这意味着必须比对手更早转型以赢得弯道超车机会。

“我从一开始就明确2026年是战略核心，这自然会影响2025年规划，“威廉姆斯领队詹姆斯·沃尔斯在上月新车发布会上表示。

上周巴林测试中，新援卡洛斯·塞恩斯驾驶威廉姆斯赛车创下最快圈速，其表现甚至让竞争对手推测他们可能跻身前五。

沃尔斯淡化了这一成绩，并已告诫塞恩斯和队友亚历山大·阿尔本将面临艰难赛季，但未来几年会获得回报。

迈凯伦领队安德雷亚·斯特拉（其赛车已显现冠军相，车手兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里将向双冠发起冲击）表示，车队至少会在赛季初期持续引入升级。

法拉利车队的弗雷德·瓦塞尔，现在拥有七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿加盟，表示将在前四到五场比赛后评估局势。

“即使你有计划，即使你现在决定我们以某种方式行事，当几场比赛过去后，我们才能真正看清所处的位置，“他指出。

“如果你落后一秒，继续升级就没有意义。如果你领先一秒，可以稍微关注2026年，但我认为这两种情况完全不现实(…)我认为这将延续去年的态势，有四支车队有能力赢得比赛，有能力赢得冠军。”

梅赛德斯车手乔治·拉塞尔表示赞同。“我认为比赛会如此有趣的原因是，持续发展的车队可能会赢得冠军，但将在2026年付出代价，“他强调。

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