欧盟提议放宽汽车制造商的二氧化碳排放目标 | 路透社

布鲁塞尔，3月3日（路透社） - 欧洲委员会在周一屈服于欧洲汽车制造商的压力，给予他们三年的时间，而不是仅仅一年的时间，以达到新的汽车和面包车二氧化碳排放目标。

欧盟今年大幅降低了汽车二氧化碳排放的限制，这意味着大多数汽车制造商至少要有五分之一的销售额来自电动车（EV），以避免高额罚款。最终目标是在2035年实现零排放。

委员会主席乌尔苏拉·冯·德莱恩在周一与汽车行业高管、工会和游说团体会晤后表示，欧盟执行机构将在本月底提议允许在三年内合规，而不是仅在2025年。

达到目标并避免相关罚款依赖于销售更多电动车，而在这一领域，欧洲汽车制造商落后于中国和美国的竞争对手。

包括大众汽车 (VOWG_p.DE)、雷诺 (RENA.PA)、宝马 (BMWG.DE) 和梅赛德斯-奔驰 (MBGn.DE) 的欧洲汽车制造商的股票在冯·德莱恩的评论后上涨了1.5%至4%不等。“目标保持不变。他们需要遵守目标，但这意味着行业有更多的喘息空间，”冯·德莱恩在新闻发布会上说，并补充说，该提案仍需获得欧盟各国政府和欧洲议会的批准。

合规性现在将基于汽车制造商在2025年至2027年期间的平均排放。

受到需求下降和工厂关闭影响的欧盟汽车制造商，现在正准备应对美国的关税，已请求委员会给予减免罚款的支持，他们表示这些罚款可能在2025年前达到150亿欧元（157亿美元）。

意大利和捷克共和国，曾推动放宽处罚，欢迎这一提案。意大利工业部长阿道夫·乌尔索表示，这意味着欧洲汽车工业得以拯救，尽管捷克交通部长马丁·库普卡表示，他们的国家将推动延长五年。

雷诺表示，委员会的灵活方法将使欧盟汽车制造商能够减少排放，并在电动车市场增长的同时保持竞争力。

欧洲汽车制造商协会ACEA的总干事西格丽德·德·弗里斯表示，该提案是积极的，但实现目标仍将面临很大挑战。欧洲汽车供应商协会CLEPA的主席马蒂亚斯·津克表示，该提案提供了“有限的缓解”。

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