IAG超出预期并计划回购股票 | 路透社

档案照片。一架来自伊比利亚航空的空客A321-212在瑞士苏黎世机场。2021年7月10日。路透社/阿恩德·维格曼2月28日（路透社） - 国际航空集团(ICAG.L)，伊比利亚航空和英国航空的母公司，周五报告其年度营业利润增长27%，超出市场预期，这得益于成本降低和其盈利丰厚的跨大西洋航线的增长。其股价上涨了5%，接近于2月初达到的五年最高点368便士，同时公司宣布计划进行价值10亿欧元（约10亿美元）的股票回购。

总体而言，欧洲航空公司在过去一年中因成本飙升和交付延迟而面临困境。

国际航空集团，此外还拥有西班牙航空公司伊比利亚航空和Vueling，然而表示对获得利润和利润率充满信心，因为旅行需求依然强劲。

“航空公司受益于燃料价格的降低和旅行需求的韧性，因为面临困境的消费者优先考虑旅行，”商业咨询公司贝格比·特雷诺的合伙人朱莉·帕尔默在一份声明中表示。

该公司获得了调整后的营业利润为44.4亿欧元，超过了分析师的预期，根据该公司进行的一项调查，预期为40.8亿欧元。

“这些结果表明……我们战略的有效性得到了我们在整个集团实施转型计划成功的支持，”首席执行官路易斯·加列戈在一份声明中说道。

与其他欧洲航空公司的股票形成鲜明对比的是，过去一年他们的股票大幅上涨，因为该集团受益于交付延迟少、需求强劲以及主要跨大西洋航线的韧性。

汉莎航空 (LHAG.DE) 比国际航空集团在严峻的亚洲市场中更为暴露，因为中国航空公司可以在俄罗斯空域飞行，这使得他们的航班更短且更便宜。在法国航空公司，巴黎奥运会导致国际游客避开这座城市，而法国居民则推迟了他们的假期。

汉莎航空和法航-荷航 (AIRF.PA) 将于周四发布他们的年度业绩。## 关于交付的不确定性

国际航空集团指出，今年可能会出现空客 (AIR.PA) 和波音 (BA.N) 的交付延迟，并补充说他们正在考虑未来再订购一批宽体飞机。“由于当前情况，我们必须调整我们的运力，”加列戈在新闻发布会上说道，并补充说该集团预计在2025年交付26架飞机。

但分析师表示，供应的限制最终可能有利于航空公司的业绩，并可能帮助国际航空集团进一步巩固其在竞争对手面前的强大地位。

“尽管航空公司希望单独拥有更大容量和更高燃油效率的新型现代飞机，但从整体来看，这应该会使行业保持供应限制、收益支持和高利润，”伯恩斯坦的分析师亚历克斯·欧文在一份报告中表示。

(1美元 = 0.9628欧元)

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