英国需要大规模转向电动车、热泵,并减少肉类消费以实现净零排放 | 路透社
Susanna Twidale
一名男子在伦敦的普林罗斯山喝瓶子里的水,2023年9月3日。路透社/霍莉·亚当斯/档案照片伦敦,2月26日(路透社)- 英国必须结束对化石燃料的依赖,转向电动车和热泵,并减少肉类消费,以实现2050年净零排放目标,该国的气候变化顾问周三表示。
这一建议来自气候变化委员会(CCC)针对2038-2042年的第七个碳预算,揭示了实现目标的挑战,并在政府面临压力以降低账单之际发布,此前能源监管机构宣布本周将出现连续第三次季度价格上涨。CCC表示,英国必须在2040年前将排放量与1990年水平相比减少87%,以实现净零排放和根据国际巴黎气候协议设定的目标。
到2023年底,英国的温室气体排放量较1990年水平下降了近53%,这主要得益于可再生电力的增长和煤电厂的关闭。
“现在我们需要在交通、建筑、工业和农业方面采取行动。这将为经济创造机会,应对气候变化,并降低家庭账单,”临时CCC主席皮尔斯·福斯特在一份声明中表示。
该报告旨在展示如何实现目标,建议到2040年,路上的汽车中80%应为全电动,这将要求从2030年起几乎所有新车销售都为电动。
到2040年,超过一半的家庭也应该通过热泵供暖,当前这一比例约为1%。
报告称,将供暖和交通转向绿色电力将需要比现在多出两倍的电力,并需要大规模增加可再生能源的供应。
政府已将电力部门的脱碳作为关键目标,并表示这最终将导致能源账单降低,并减少国家对能源进口的依赖。
气候变化委员会表示,过渡将在2040年左右为家庭带来节省,并到2050年将能源账单降低约700英镑(883.82美元),与当前水平相比。
报告建议通过从账单中去除政策成本来降低电力价格,简化安装充电点等技术的过程,并提供支持以安装热泵。
在预算平均中,肉类消费到2040年比2019年水平下降25%,到2050年下降35%。
2020年至2022年间,肉类消费下降了10%,气候变化委员会表示其模型反映了这一趋势的持续以及对更便宜和更美味的肉类替代品的预期。
报告没有考察希思罗机场或其他机场扩张的影响,并表示航空排放到2040年应比2023年减少17%。
这一减少基于行业推出可持续燃料、提高效率、管理需求增长以及支付碳去除信用以进行抵消。
根据《气候变化法》,英国必须展示如何达到具有法律约束力的气候目标,并提前12年设定五年碳预算。
政府已经采纳了CCC提出的前六个碳预算。
($1 = 0.7920英镑)
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