空军一号计划可能推迟到2029年，权威人士称 | 路透社

西棕榈滩，佛罗里达州，2月17日（路透社） - 空军一号计划可能会推迟到2029年或更晚，北美政府的一位高级官员表示，原因是供应链问题和飞机要求的变化，此前白宫在周末强调了项目的延误。

这些延误令人沮丧，但没有太多可以做的来加快交付，官员对路透社表示。根据该官员的说法，波音在获取组件方面遇到了问题，因为一些制造商已经关闭。

由于潜在威胁的演变，飞机的一些要求也发生了变化，官员表示。

波音(BA.N)没有立即对被称为VC-25B的项目发表评论。第一架飞机原定于2024年12月交付，但波音将其交付推迟到至少2027年或2028年——接近特朗普的第二个任期结束。在12月，网站Breaking Defense报道说，总统飞机项目面临新的延误，这可能会将第一架喷气机的交付推迟到2029年或更晚。

当被问及该报道时，政府官员承认了新的延误，并表示情况可能会延续到“2029年之后的几年”。

美国总统唐纳德·特朗普自2016年总统竞选以来一直深度参与该项目，获得了当时波音首席执行官丹尼斯·穆伦堡的承诺，将项目成本限制在40亿美元。这些在2018年达成的固定价格合同条款在当时受到分析师的质疑，迄今为止已使波音损失超过20亿美元。

特朗普的重新参与可能预示着波音将面临更多问题。现任首席执行官凯利·奥特伯格表示，分析师称公司正在与特朗普的盟友、亿万富翁埃隆·马斯克会面，以更快地更新飞机。

奥特伯格在1月28日接受CNBC采访时表示：“总统希望这些飞机能更早交付，因此我们正在与埃隆合作，看看我们能做些什么来加快这些项目的时间表。”

波音的领导者们表示，生产因供应链问题、高成本和飞机的复杂性而放缓，这些飞机被设想为空中的白宫。

特朗普在周六再次提到此事，当时他在佛罗里达州的假期住所附近的棕榈滩国际机场参观了一架12年的747-8飞机，以更好地了解两架新的总统运输飞机的配置。

特朗普参观的747-8型号原属于卡塔尔，但经过改造，现在作为包机运营。

（安德烈亚·沙拉尔报道）

（翻译：圣保罗编辑部）

路透社 VP PVB

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