独家：吉利与雷诺在巴西谈判销售和制造协议：消息来源 | 路透社

巴黎/上海，2月12日（路透社） - 法国汽车制造商雷诺 (RENA.PA) 和其中国合作伙伴吉利 (0175.HK) (GEELY.UL) 计划在本月底宣布一项协议，以扩大在巴西的合作，根据三位消息人士的说法，旨在寻找新的增长市场，背景是全球贸易战的加剧。这两家公司去年成立了一家 合资企业，专注于热动力发动机，并且自那时起也开始销售在韩国共同拥有的工厂生产的汽车。他们现在计划将合作扩展到巴西，并正在制定一项初步协议，预计将在本月底宣布，消息人士表示，他们要求匿名，因为谈判尚未公开。

根据协议，中国公司将于今年开始利用雷诺在巴西的零售网络，启动从中国出口的吉利品牌汽车的销售，两位消息人士表示。

该协议还将意味着吉利将在雷诺巴西中获得少数股权，并利用雷诺在库里提巴的工厂在那里组装汽车，两位消息人士表示。尚不清楚潜在投资的金额。

雷诺和吉利均不愿发表评论。吉利通过雷诺的零售网络在巴西建立存在的计划此前未被报道。《回声报》已经报道了他们关于投资和本地生产的谈判。

这项操作将有助于提高雷诺在巴西的工厂产能，巴西是法国公司的第五大海外市场，并符合其减少对欧洲市场依赖的总体计划。

这也将帮助吉利，吉利的主要出口市场是欧洲，扩展到新的目的地，因为它在国内面临着激烈的价格竞争以及多个发达市场（如美国、加拿大和欧盟）对中国制造的车辆征收的高额关税。在贸易紧张局势加剧和中国产能过剩的背景下，中国汽车制造商一直在探索俄罗斯、南美、中东和非洲等市场的机会，以增加其出口。

根据中国乘用车协会秘书长崔东树的说法，巴西是去年中国电动和插电式混合动力汽车出口增长最快的市场，发货量超过翻倍，达到152,000辆。

他说，巴西还成为中国新能源车辆（包括电动和混合动力车型）的第二大市场，仅次于比利时。

在巴西，吉利将以自己的品牌销售汽车，不同于目前专注于单一雷诺品牌车型的韩国合资企业，该车型是基于吉利平台制造的Grand Koleos，并在韩国釜山的雷诺控制的工厂生产。

仍在研究巴西合作的技术细节，一位消息人士表示，吉利可能会在雷诺工厂安装其多能源平台，以生产汽油汽车、混合动力汽车和纯电动车。

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