SEAT独家警告称，如果不降低对中国电动车的关税，西班牙可能会出现裁员| 路透社

柏林，2月7日（路透社） - 西雅特，欧洲最大汽车制造商大众汽车（VW）的西班牙子公司，如果欧盟在3月底之前不降低对中国制造的电动车辆的关税，将被迫减少生产并裁员约1500名员工，首席执行官向路透社表示。

自去年10月以来，当欧盟对所有在中国制造并在欧洲销售的电动车辆征收关税时，西雅特股份公司 - 以西雅特和CUPRA品牌制造汽车 - 正在支付额外的20.7%的税率，这加上了对其在中国安徽大众集团工厂生产的CUPRA Tavascan现有10%的关税。

多位欧洲汽车制造商的高管表示，针对其在中国制造的车辆的额外关税正在对国内企业和就业造成附带损害，这与保护它们的初衷相悖。

西雅特首席执行官韦恩·格里菲斯表示，针对一辆售价约为50,000-60,000欧元的汽车的税收，使得该子公司去年未能达到其财务目标，并将在2025年造成数亿欧元的损失。

“我们没有太多时间。我们必须在第一季度找到解决方案，”格里菲斯在接受路透社采访时表示。

欧盟委员会拒绝发表评论。

削减生产，开始裁员

西雅特和大众集团的多位高管与欧盟官员就Tavascan的命运进行了定期会议，最近一次是在周四，同时西班牙政府首席部长佩德罗·桑切斯也呼吁欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩解决问题，以避免重大失业，西雅特的一位发言人表示。

格里菲斯拒绝透露汽车制造商可以承受的关税水平，但表示必须“尽可能接近”原来的10%。

如果额外关税在第一季度没有减少或取消，SEAT将被迫从其产品系列中删除亏损车辆，格里菲斯说。

特斯拉、宝马、梅赛德斯-奔驰和几家中国电动车制造商已向欧盟法院对新关税提出上诉。然而，这些案件平均需要18个月，并且可能会被上诉。

SEAT的首席执行官表示，SEAT不能排除采取法律行动，但也不能承受等待。

“CUPRA是让我们作为公司盈利的关键，”格里菲斯说。“如果CUPRA处于危险之中，SEAT也处于危险之中。”

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