《纽约时报》称，华盛顿坠毁时军用直升机追踪关闭 | 路透社

一架起重机从波托马克河中打捞出部分残骸，这是美国鹰航5342号航班与一架坠毁于河中的黑鹰直升机相撞后的情况，地点位于美国弗吉尼亚州阿灵顿的罗纳德·里根华盛顿国家机场，时间为2025年2月4日。路透社/爱德华多·穆尼奥斯/档案照片华盛顿，2月6日（路透社）——上周在华盛顿与一架客机相撞的军用直升机在坠毁时其追踪技术已关闭，美国参议员特德·克鲁兹告诉《纽约时报》。

该技术使空中交通管制员能够更好地追踪飞机的运动。

共和党参议员克鲁兹是参议院商业、科学和运输委员会的成员，该委员会就此次坠毁事件与美国联邦航空管理局和国家运输安全委员会进行了闭门简报。

克鲁兹表示担忧，黑鹰直升机在训练任务期间关闭了追踪技术，《纽约时报》周四晚报道。

在使用时，这种被称为自动依赖监视广播（ADS-B）的技术会广播飞机的位置、高度和速度，《纽约时报》表示。

根据该报的报道，这使得空中交通管制员不必仅依赖雷达追踪，雷达追踪可能会有几秒钟的延迟，因此提供了额外的安全层。

在华盛顿波托马克河上，直升机与美国航空公司的致命碰撞(AAL.O) 区域喷气机上周造成67人遇难。这是20多年来美国最致命的空难。通过路透社政治美国通讯获取每周的新闻和分析，了解美国政治及其对世界的影响。注册 这里。

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