报告称,越南更严格的驾驶规则导致供应链公司面临干扰 | 路透社
Phuong Nguyen
卡车和集装箱在河内的5号公路上行驶,该公路连接越南海防港,2015年12月17日。路透社/卡姆/档案照片河内,2月4日(路透社)- 根据周二发布的一项调查,越南的运输和物流企业报告称,由于自年初以来实施的更严格交通规则,运营受到干扰,成本不断上升。
新的道路安全法规大幅提高了对严重交通违法行为的罚款,例如无视交通信号灯。对东南亚工业和出口中心的物流行业而言,更重要的是,它们还要求卡车司机在每四小时驾驶后至少休息15分钟。
供应链咨询公司CEL在对460名主要来自物流和配送行业的高管和员工的调查中表示:“大约80%的企业报告了中度到严重的干扰,特别是在长途运输方面。”
新的驾驶时间限制符合国际标准。在欧盟,卡车司机在连续驾驶4.5小时后必须休息至少45分钟。
报告指出,为了遵守新规定,企业预计将增加劳动力,导致运营成本上升20%,并提到70%的受访公司已经报告由于驾驶时间减少和罚款增加而成本显著上升。
在越南,运输成本往往在年初上升,因为在农历新年为期一周的假期之前,交通会加剧,而今年的假期恰好在1月底。
越南政府办公室没有立即回复评论请求。官员们表示,新规则是为了减少道路事故。
这个由共产党领导的国家是大型跨国公司的出口驱动制造业的家园,包括三星电子(005930.KS)、苹果(AAPL.O)和耐克(NKE.N)。越南位于中国南部边界,拥有超过3000公里(1864英里)的海岸线,具有较大的工业基础,服装、家具和电子产品等重要集群。
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