美国陆军黑鹰部队涉及的事故负责为末日做好准备 | 路透社
Phil Stewart,Idrees Ali
华盛顿,2月1日(路透社) - 上周三在华盛顿与一架客机相撞的黑鹰直升机正在进行训练飞行,沿着一条对一项鲜有讨论的军事任务至关重要的路线飞行——在美国遭受攻击时将重要官员运输到安全地点,官员们表示。
这项军事任务被称为“政府连续性”和“操作连续性”,旨在维护美国政府的运作能力。
在大多数日子里,像上周三遇难的团队会在华盛顿运输重要人物,华盛顿的直升机交通繁忙。
然而,美国国防部长皮特·赫格塞斯在上周四的白宫新闻发布会上透露了黑鹰直升机机组人员与该任务的联系,称他们“正在进行年度夜间飞行再培训的例行程序,沿着一条标准走廊进行政府连续性任务”。
尽管如此,这些任务的公开讨论仍然很少。
在碰撞中遇难的三名士兵是弗吉尼亚州贝尔沃尔堡第12航空营的一部分,该营在国家危机中的职责包括从五角大楼撤离官员。还有其他64人在客机上遇难。
黑鹰直升机的机组人员佩戴夜视镜,沿着波托马克河进行训练飞行,沿着一条被称为“路线4”的路径。随着军方因在繁忙机场附近夜间飞行而受到调查,官员们已指出该营的敏感操作。
“你们的使命的一部分是支持国防部,如果在这个地区发生真正糟糕的事情,我们不得不转移我们的高级领导人,”陆军航空局局长乔纳森·科齐奥尔说。
911紧急飞行
最后一次已知美国政府在紧急情况下启动连续作战任务是在2001年9月11日,当时基地组织劫持者将飞机撞向纽约的世界贸易中心和五角大楼,造成近3000人遇难。
路透社设法确定了当天第12航空营的一些活动。
“该营帮助将一些高级领导人从华盛顿特区转移到‘避难所’,”曾在911当天作为第12航空营的一部分飞行的前陆军航空官布拉德利·鲍曼说。
那天晚上,鲍曼驾驶黑鹰直升机去接时任副国防部长保罗·沃尔福威茨,并将他带回五角大楼。
(菲尔·斯图尔特报道)
(巴西利亚编辑翻译)
路透社 MCM
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