独家：巴西BYD工厂的中国工人签署了含有不当条款的合同：研究人员 | 路透社

卡马萨里，巴西，1月31日（路透社） - 从中国前往巴西东北部建设比亚迪新工厂的工人每个10小时的班次收入约70美元，超过了许多地区的中国最低时薪的两倍。对许多人来说，签约是一个简单的决定，但离开将会更加困难。

被比亚迪的承包商晋江雇佣的中国工人 (002594.SZ) 在巴西，必须将护照交给新雇主，让大部分工资直接汇回中国，并支付近900美元的押金，只有在工作六个月后才能取回，根据路透社看到的一份劳动合同。这份三页的文件由163名工人中的一人签署，根据劳动监察员的说法，他们上个月被解放于“类似奴隶的条件”，其中包括违反巴西和中国劳动法的条款，根据巴西调查人员和三位中国劳动法专家的说法。

其他条款，之前未曾报道，授权公司单方面延长劳动合同六个月，并对侮辱、争吵或在工地或住所内赤膊上阵等行为处以200元的罚款。

许多这些条款“是强迫劳动的‘警报信号’”，纽约大学法学院的律师和教授亚伦·哈勒瓜表示，他为一些在美国领土北马里亚纳群岛因强迫劳动起诉雇主的中国工人争取到了赔偿。

他补充说，扣留工人的护照或要求任何形式的履约保证金或支付担保在中国的法律和法规下都是不被允许的。

金江在中国各地的比亚迪工厂建设中工作，城市包括常州、扬州和合肥，他驳斥了这些指控，称巴西劳动检查员的结论与事实不符，并且是由于翻译混乱造成的。

金江在上个月的一份声明中表示：“声称金江的员工被‘奴役’和‘解救’的说法完全不合适。”

比亚迪巴西的高级副总裁亚历山德雷·巴尔迪对路透社表示，这家电动汽车制造商在11月底巴西媒体首次报道之前并不知道任何违规行为，当时比亚迪就这些指控与金江取得了联系。

巴尔迪和比亚迪巴西的总裁李泰勒于12月2日与巴西总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达·席尔瓦会面。根据两位熟悉谈话的人士的说法，他们当时告诉卢拉，比亚迪正在处理这个问题。

卢拉的办公室没有立即回应评论请求。

两周后，劳动检查员的突袭发现工人们拥挤地住在没有床垫的住宿中。31名工人挤在一栋只有一个卫生间的房子里，食物堆放在地上，和他们的个人物品一起，检查员称这些是“恶劣的条件”。

巴尔迪否认在与卢拉的会议上谈论此事，并表示公司对金江的劳动合同并不知情。比亚迪正在采取措施确保“这种情况不再发生”，他对路透社表示。

检查员没有提供比亚迪知道违规行为的证据，但巴西消除奴役劳动检查部门的临时负责人马修斯·维亚纳表示，比亚迪“直接负责”，因为该汽车制造商对其工厂外包商的行为负责。

福特的替代

这一合同此前未曾披露，提供了新的细节，说明一个曾被视为促进巴西与中国关系的灯塔的工厂，如何成为比亚迪在其最大市场之外的丑闻舞台。

比亚迪在2023年底同意接管并大力投资于位于巴伊亚州首府附近的卡马萨里工业园区的电动车生产，该园区曾是福特汽车公司运营了二十年的工厂。

福特于2021年关闭了该工厂，解雇了约5000名工人，结束了在该国的生产。

对于卢拉总统来说，这位曾是圣保罗金属工会领导人的领导者，与比亚迪的协议承诺在其工人党堡垒的21世纪制造业中创造就业机会。

这一重大投资的消息激发了人们的希望，认为这家中国公司将恢复福特裁员的两倍工作岗位，而在该州，近10%的人口失业。

但是当比亚迪带来中国承包商建厂时，当地建筑工人联合会（Sindticcc）协调员安东尼奥·乌比拉哈拉·桑托斯·索萨表示，这表明该公司“并不公平”。

比亚迪在给路透社的声明中表示，该公司致力于创造当地就业机会，并且当工厂全面运营时，将有20,000名工人，包括巴西人。

在12月的突袭中，检查员发现了10份合同的副本，这些合同的条款与路透社看到的类似。他们说，一些工人告诉检查员他们没有合同，另一些工人则表示，他们在巴西待了几个月后才签署自己的合同。

比亚迪和晋江将被指控妨碍调查，因为在被要求时没有向检查员提供工人住宿的地址，调查此案的劳动检查员丹尼尔·桑塔纳表示，这使得这两家公司面临可能的罚款。

调查引发当地居民的关注

据工会领导人向路透社表示，数百名中国工人仍与巴西工人一起在工地上工作。工会负责人称，本月巴西员工抱怨工地存在不规范现象，包括缺乏饮用水。

比亚迪向路透社分享了新员工宿舍和食堂的照片。尽管如此，当地建筑工人联合会Sindticcc决定对比亚迪和晋江提起诉讼，指控其过去的违规行为。

地方政治家们也对巴伊亚的其他项目表示担忧，这些项目的建设预计由中国公司负责，例如在州首府萨尔瓦多的一座桥，预算为76亿雷亚尔（12.8亿美元），一些当地居民担心这可能是依赖进口劳动力的一系列项目中的最后一个。

州议员阿兰·桑切斯表示：“我们永远无法以奴隶劳动力的代价为我们的州带来发展。”

巴伊亚州州长杰罗尼莫·罗德里格斯对路透社表示，仍然希望比亚迪创造1万个本地就业机会，州政府不能“失去这个机会”。尽管如此，他表示，比亚迪必须提供体面的工作条件。

卡马萨里的金属工会负责人胡里奥·邦芬表示，他已经警告比亚迪的负责人，他们的办公室不会接受巴西人失去工作机会而让来自中国的工人取而代之。

如果发生这种情况，他说，“工厂在比亚迪下开始生产之前就会面临第一次罢工。”

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