波音公司在经历了一年危机后，年度亏损达118亿美元 | 路透社

1月28日（路透社）- 波音(BA.N)在本周二公布了118.3亿美元的年度亏损，这是自2020年以来的最大亏损，因为该公司在其商业和国防部门面临问题，以及美国西海岸工人罢工的后果。这一亏损显示出首席执行官凯利·奥特伯格在恢复这家美国飞机制造商方面所面临的挑战，因为它在市场上让位于竞争对手空客(AIR.PA)，并且在一系列故障后受到监管机构和客户的关注。该公司报告了每季度41亿美元的现金消耗，这是投资者密切关注的指标，略低于分析师预期的42.6亿美元的消耗，根据LSEG汇编的数据。

奥特伯格在8月份接管公司时表示，波音正在朝着恢复其生产线的稳定性迈进，此前一年前的空中故障引发了对其喷气式飞机安全性的担忧。

该公司在第四季度报告了38.6亿美元的亏损，原因是奥特伯格所称的多个固定价格国防项目的“令人失望”的费用。

然而，他在本周二给员工的信中补充说，波音“现在更加积极，并对项目的风险有了更清晰的认识”。

截至12月的季度收入下降了31%，降至152.4亿美元，低于分析师预期的162.1亿美元，数据来源于LSEG。

调整后每股亏损为5.90美元，而预期每股亏损为3美元。

2024年的现金消耗为143亿美元，而2023年的现金流为44.3亿美元。

条形图显示波音自2009年以来的年度收益。在经历了多年创纪录的利润后，波音自2019年以来一直出现年度亏损。周二，它公布了公司历史上第二大亏损。

奥特伯格重申了公司四部分计划，以扭转业务，包括一项多年努力，以修复波音的文化，“也许是我们需要做的最重要的改变”。

在2010年代获得创纪录的利润后，波音自2019年以来亏损超过300亿美元，此前其737 MAX喷气式飞机发生了两起致命事故，引发了对生产质量和安全的担忧，以及对其在飞机认证过程中是否欺骗监管机构的恐惧。

公司的国防、航天和安全业务在2024年亏损了54.1亿美元，受到多个固定价格项目的影响。

((翻译编辑 圣保罗, +55 11 5047-3075))

路透社 FC

• 建议主题：
• 商业