通用汽车，季度业绩和2025年预期超出预期，得益于卡车和SUV | 路透社

底特律，1月28日（路透社） - 通用汽车(GM.N)公布了2024年第四季度的业绩和2025年的预期，超出华尔街的预期，这得益于对卡车和SUV的强劲需求。这家底特律汽车制造商的股票在盘前交易中上涨了1.4%。

通用汽车以每辆车5万美元的年均价格销售车辆，管理层预计2025年美国的定价能力将下降1%-1.5%，汽油车的销量也将小幅下降，这使其处于相对强势的地位。

该汽车制造商预计2025年的净利润将在112亿到125亿美元之间，而分析师的预期为108亿美元，根据Lseg的数据。

这些预测不考虑关税、电动车（Ev）激励措施的削减以及美国总统唐纳德·特朗普威胁要实施的税收变化。

通用汽车是最受美国总统在两个重要领域计划影响的汽车制造商之一：电动车，因其进行了大量投资，以及关税，因为它在墨西哥和加拿大有大量生产，这两个国家是特朗普的目标。

这家底特律汽车制造商没有详细说明电动车领域的损失，但表示2024年的收入超过了固定成本，包括劳动力和材料成本，这一指标定义了正的可变盈利能力。该数字不包括组装线的建设成本，但表明了电动车推出所取得的财务进展。

通用汽车未能在美国实现生产和批发销售20万辆电动车的目标，但达到了18.9万辆，财务总监保罗·雅各布森在与记者的电话会议中表示。通用汽车已将电动车库存从第三季度末的100天减少到70天。

此前，通用汽车曾预计电动车的运营亏损将在今年减少20亿到40亿美元，尽管雅各布森表示，亏损的减少可能更接近20亿美元，基于300,000辆的批发销售目标。

“我们认为可以提升电动车的需求。我们将继续观察到2025年电动车的使用情况，”雅各布森说。

通用汽车第四季度的收入为477亿美元，超出了分析师预期的439亿美元。调整后的每股收益为1.92美元，也超过了分析师预期的1.89美元。

通用汽车在该季度录得25亿美元的税前利润，但因在中国遭遇40亿美元的重组费用，净亏损达30亿美元，全年亏损44亿美元。雅各布森表示，第四季度中国业务在没有重组费用的情况下恢复了盈利。

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