美国官员表示，美国有办法应对中国在巴拿马的影响 | 路透社

巴拿马和中国的国旗在巴拿马城举行的与中国和巴拿马公司的会议上被看到，会议签署了几项贸易协议，时间是2024年8月26日。路透社/埃内阿·勒布伦/档案照片华盛顿，1月27日（路透社） - 联邦海事委员会主席将告诉美国参议院委员会，美国有选项来应对中国及中国公司在巴拿马日益增长的存在。

总统唐纳德·特朗普誓言美国将收回巴拿马运河，但没有进一步说明他打算何时或如何收回这条运河——这条运河是一个盟友的主权领土。联邦海事委员会主席路易斯·E·索拉在周二参议院商业委员会关于巴拿马运河的听证会上提交的书面证词中表示：“我们需要增加对寻求在巴拿马及整个美洲开展业务的美国公司的支持。中国公司不应是合同的唯一投标者。”该证词被路透社看到。

索拉补充说：“中国公司能够在巴拿马追求数十亿美元的发展合同，其中许多是基础设施项目，有些位于或邻近巴拿马运河。”

参议院商业委员会主席特德·克鲁兹在听证会前表示：“美国支付并建造了巴拿马运河，但巴拿马对美国的待遇不公，并将关键基础设施的控制权拱手让给中国。”

此前，特朗普拒绝排除可能使用军事力量的可能性，这引发了华盛顿拉丁美洲朋友和敌人的批评。

在索拉的证词中，他表示：“美国在应对中国及中国公司在巴拿马和整个美洲日益增长的存在方面并非没有选择。我们在与运河的持续可行性相关的方面也并非没有选择。”

他还表示，保护巴拿马运河管理局的独立性至关重要。

巴拿马总统何塞·劳尔·穆利诺上周表示，巴拿马对运河的管理对世界贸易负责任，包括对美国的贸易，并且“是并将继续是巴拿马的。”

超过40%的美国集装箱运输，年价值约2700亿美元，经过巴拿马运河。

去年八月，索拉和当时的FMC主席丹·马菲访问了巴拿马，并在干旱条件严重影响运河运营后与穆利诺会面。

马菲在周二将提交给参议院委员会的书面证词中表示，巴拿马去年的雨季幸运地缓解了“暂时的急性供水问题，并恢复了正常的通行量。”

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