阿布扎比国家石油公司航运首席执行官表示，迅速重返红海的计划被排除 | 路透社

船只停靠在也门霍代达的红海港口，2024年7月31日。路透社/哈立德·阿卜杜拉/档案照片1月24日（路透社）- 尽管加沙停火和也门胡塞武装宣布限制攻击，红海航运仍然存在风险，阿布扎比国家石油公司物流和航运部门的首席执行官表示。航运高管对重返红海保持谨慎态度，因为对海员、货物及其资产的风险。自2023年11月以来，伊朗支持的胡塞武装对船只进行了超过100次攻击，导致大多数航运公司将船只从苏伊士运河转移，改用绕过南非的更长航线。“在我们今天谈论的时候，我们不能说风险几乎完全消失，也不能说所有船队都可以进入红海。正如我所说，这涉及到人员安全，因此在可能存在脆弱停火的情况下，我们不能冒险让我们的人员前往那里，”阿布扎比国家石油公司物流与服务(ADNOCLS.AD)首席执行官阿卜杜卡里姆·阿尔·马萨比告诉路透社。丹麦航运公司马士基(MAERSKb.CO)周五表示它将继续改道 绕过非洲，经过好望角，直到确保红海和亚丁湾地区的安全通行。胡塞武装将限制对与以色列相关的商船的攻击，前提是加沙停火得到全面实施，尽管他们已将停止对美国或英国相关航运的攻击与各种条件挂钩，这使得任何恢复航运的谨慎态度加重，航运和保险来源表示。

胡塞武装在周三 释放了船员，该船是激进组织在一年多前扣押的Galaxy Leader。华盛顿本周 将胡塞运动指定为“外国恐怖组织”，这可能会加剧与该民兵组织的新紧张关系。路透社每日简报提供您开始一天所需的所有新闻。请在 这里注册。

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