假日航空公司Eurowings用波音737-MAX更新机队 | 路透社

档案：德国科隆-波恩机场的德国汉莎航空低成本航空公司Eurowings的飞机，2022年10月17日。路透社/蒂洛·施穆尔根法兰克福，1月20日（路透社） - 汉莎航空(LHAG.DE)-子公司Eurowings将在未来几年内用40架波音737-8 MAX新飞机更新其机队。汉莎集团已决定将所有40架于2023年底订购的飞机分配给Eurowings，该度假航空公司周一表示。根据标价，这是一项约50亿美元的投资，也是1993年成立的子公司最大规模的机队现代化。交付预计将于2027年底开始，并于2032年完成。目前，德国第二大航空公司在母公司汉莎航空的支持下，运营约100架飞机，主要是空客的飞机。“我们公司历史上最大的投资表明，我们在朝着低排放飞行的方向快速前进，”Eurowings首席执行官延斯·比肖夫表示。波音最新一代的短途和中途喷气机的燃油消耗比前代机型减少了多达30%，并且更具成本效益。“没有这样的技术飞跃，航空公司在2030年代几乎无法在市场上成功运营。”

从空客机队到波音机队

新飞机将逐步取代Eurowings的空客A319机队和较旧的A320机型，这家每年接待超过2000万名乘客的德国最大度假航空公司。统一的机队由于培训和维护的工作量较少而具有成本优势。因此，航空公司首席执行官比肖夫表示，航空公司将努力争取获得汉莎航空预留的另外60架737-8的选择权。然而，决定汉莎集团的哪家航空公司将获得哪些新飞机的是集团董事会。“基本上，目标是重新建立统一的机队，”比肖夫说。通过机队更新，航空公司首席执行官还瞄准了增长。由于737-8的航程更长，Eurowings可以在迪拜之外开通阿拉伯海湾或西非的新航线，但仍然主要提供欧洲航班。

科隆的航空公司在竞争激烈的市场中成功拓展了欧洲的旅游业务，汉莎航空首席执行官卡斯滕·斯波尔表示。“我们今天的决定是对Eurowings成功未来的一个应得且强有力的信号。”作为廉价航空公司瑞安航空(RYA.I)和易捷航空(EZJ.L)以及德国竞争对手康多尔的挑战者，Eurowings在2023年首次实现盈利，并在去年略有增长。比绍夫表示，该航空公司在2024年保持了创纪录的势头。“我们已经看到2025年复活节和夏季的预订情况非常好且稳健。”* 建议主题：

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