力拓公司铁矿石装船量下降，但看到全球经济的韧性 | 路透社

1月16日（路透社）- 一家力拓(RIO.AX)，(RIO.L)在本周四公布了两年来最低的年度铁矿石装运量，部分原因是西澳大利亚的强降雨影响了第四季度的生产，但表示全球经济显示出韧性迹象。力拓的铁矿石装运在第四季度下降了1%，略低于市场预期。

在公历年中，这家矿业公司从皮尔巴拉装运了3.286亿吨铁矿石，这是自2022年以来的最低值。该公司面临着巴西竞争对手淡水河谷(VALE3.SA)的威胁，后者可能会重新夺回全球最大生产商的头衔。淡水河谷预计在2024年生产3.23亿到3.3亿吨。力拓在一份声明中表示：“全球经济在通胀温和和增长稳定的情况下显示出韧性，尽管地缘政治紧张局势的风险和持续的劳动力短缺仍然存在。”

力拓正面临一些主要矿山的枯竭，并通过维持较高水平的低品位SP10产品的生产来保持产量，该产品在第四季度占装运量的四分之一。

预计在其替代项目在本十年末投入运营之前，这些高水平将持续保持。

中国的钢铁消费，作为铁矿石的主要市场，由于该国房地产行业的放缓而减少。

该公司预计，皮尔巴拉地区的铁矿石生产成本将在2024年的预测上限21.75到23.50美元每吨附近，主要是由于原材料费用的增加和产量的减少。

在本季度，力拓在截至12月31日的三个月内装船了8570万吨钢铁商品，低于去年同期的8630万吨。

力拓预计2025年的装船量将在3.23亿到3.38亿吨之间。

(报道：Roushni Nair和Roshan Thomas在班加罗尔，Melanie Burton在悉尼)

((翻译：圣保罗编辑部))

路透社 LF

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