航运巨头马士基和赫伯罗特不认为会立即重返红海 | 路透社

项目 1 共 2 项 一辆马士基集装箱通过卡车在西班牙阿尔赫西拉斯的港口运输，2024年11月6日。路透社/乔恩·纳兹卡/档案照片

一辆马士基集装箱通过卡车在西班牙阿尔赫西拉斯的港口运输，2024年11月6日。路透社/乔恩·纳兹卡/档案照片法兰克福/哥本哈根，1月16日（路透社） - 世界两大航运公司，马士基(MAERSKb.CO)和赫伯罗特(HLAG.DE)，周四表示，他们没有看到在停火宣布后立即返回红海的可能性。两家公司表示，他们将密切关注中东局势，并将在安全的情况下返回红海。

赫伯罗特的一位发言人告诉路透社：“协议刚刚达成。我们将密切分析最新进展及其对红海安全形势的影响。”

马士基的一位发言人表示：“现在还为时已晚，无法对时机进行推测。”

赫伯罗特在6月已经表示，停火并不意味着可以立即恢复通过苏伊士运河的通行，因为来自也门的胡塞武装分子的攻击仍然是可能的。

重新安排日程将需要四到六周，公司的发言人在当时表示。

中东的干扰导致航运公司 转移 他们的船只走向更长的航线，常常迫使他们的集装箱船绕过非洲的好望角，推高运费并扰乱全球海洋运输。路透社每日简报提供您开始一天所需的所有新闻。请在 这里注册。

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