贝索斯的蓝色起源在首次新格伦发射中进入轨道，但错过了助推器着陆 | 路透社

第1项，共5项 一枚蓝色起源的新格伦火箭于2025年1月16日在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角的卡纳维拉尔角太空部队基地进行首次发射。路透社/史蒂夫·内修斯

一枚蓝色起源的新格伦火箭于2025年1月16日在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角的卡纳维拉尔角太空部队基地进行首次发射。路透社/史蒂夫·内修斯佛罗里达州卡纳维拉尔角，1月16日（路透社）- 蓝色起源的巨型新格伦火箭于周四早晨从佛罗里达州发射，进行其首次太空任务，这是杰夫·贝索斯的太空公司进入地球轨道的首次尝试，旨在与SpaceX在卫星发射业务中竞争。

新格伦火箭高达三十层，具有可重复使用的第一阶段，于东部时间凌晨2点（格林威治标准时间0700）从蓝色起源在卡纳维拉尔角太空部队基地的发射台发射，七台发动机在阴云密布的天空下轰鸣，进行本周的第二次发射尝试。

在公司位于华盛顿州肯特的总部和佛罗里达州卡纳维拉尔角的火箭工厂，数百名员工在蓝色起源副总裁阿里安·康奈尔宣布火箭的第二阶段成功进入轨道时欢呼，达成了期待已久的里程碑。

“我们达到了我们的关键、重要、首要目标，我们安全进入了轨道，”康奈尔在公司直播中说道。“大家，我们在第一次尝试中就做到了。”

火箭的可重复使用的一级助推器在与二级分离后，原定于在大西洋的一艘驳船上着陆，但未能成功着陆，康奈尔确认。助推器在发射后几分钟内失去了遥测信号。

“我们确实失去了助推器，”康奈尔说。

这次任务是十年多来耗资数十亿美元开发旅程的高潮，标志着蓝色起源自贝索斯创办公司以来的首次进入地球轨道。

贝索斯在周日告诉路透社，在蓝色起源的 首次发射尝试之前，他最担心的是助推器的着陆。但他补充说，如果他们能够实现将有效载荷送入预定轨道的里程碑，成功着陆将是“锦上添花”。

此次任务中，蓝色起源的蓝环飞行器的首个原型被安全放置在新格伦的有效载荷舱内，这是一种可机动的航天器，公司计划将其出售给五角大楼和商业客户，用于国家安全和卫星服务任务。

火箭周一的首次发射尝试在东部时间凌晨3点左右因推进剂管线积冰而 取消。周四，公司在发射前没有提到任何问题。贝索斯在距离发射几英里外的蓝色起源任务控制室监控发射，戴着大型耳机，身边有数十名发射工作人员。公司的首席执行官戴夫·林普在他旁边。

新格伦预计将继续推进数十个价值数亿美元的任务积压，包括为亚马逊的库珀卫星互联网网络进行多达27次发射，该网络将与SpaceX的星链服务竞争。

新格伦是近年来最新的美国火箭，随着各国政府和私营公司加强其太空计划，并竞相挑战埃隆·马斯克的SpaceX及其主力火箭猎鹰9号。

美国国家航空航天局的巨型太空发射系统火箭在2022年成功首飞，联合发射联盟的火神火箭去年也成功首飞，这是波音和洛克希德·马丁的联合发射企业。新格伦的推力大约是世界上最活跃的火箭猎鹰9号的两倍，货物舱直径也大两倍，以容纳更大批次的卫星。蓝色起源尚未披露火箭的发射定价。猎鹰9号的起价约为6200万美元。

新格伦的开发经历了三位蓝色起源首席执行官，并面临着许多延误，因为SpaceX成长为一个行业巨头。

SpaceX正在开发的下一代巨型星际飞船火箭，新格伦也将与之竞争，预计将以低廉的太空运输费用和完全可重复使用性进一步震动行业。

贝索斯在2023年底采取措施加快蓝色起源的进程，优先发展新格伦及其BE-4发动机。他任命了亚马逊的老将林普为首席执行官，员工表示他为与SpaceX竞争引入了紧迫感。

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