美国港口新一轮罢工已被避免 - 尽管自动化仍保留工作岗位 | 路透社

09. 一月 (路透社) - 在美国，东海岸和墨西哥湾的港口新一轮罢工已被避免。工会和雇主于周三（当地时间）初步达成了一项新的六年合同，解决了港口运营自动化对员工的影响争议。港口工人工会ILA和雇主协会USMX达成一致，在港口现代化过程中，保留45,000名ILA组织员工的工作。此外，还将引入新技术，创造更多就业机会。具体细节尚未披露，合同的批准仍在进行中。

从缅因州到德克萨斯州的港口工作岗位的保留是国际长岸工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）谈判中最棘手的问题。如果没有达成协议，从1月15日起将面临新的罢工，可能对供应链和美国经济产生影响。十月份的一次为期三天的罢工导致36个美国港口出现积压，并推高了运费。当时，港口工人争取到未来六年内工资增加62%。

美国东海岸和墨西哥湾的港口雇主包括像马士基(MAERSKb.CO)-子公司APM以及其他大型航运公司的美国分支，包括COSCO(601919.SS)来自中国和HHLA(HHFGn.DE)-大股东MSC来自瑞士。还有Hapag-Lloyd(HLAG.DE) America是USMX成员。马士基股票在周四下跌了六个百分点，Hapag-Lloyd股票下跌了近七个百分点。Bernstein的分析师表示，如果发生罢工，船只将不得不等待装船，并且可用于运输货物的集装箱将减少。但由于现在供应仍然大于需求，航运公司盈利的关键货运费率仍然受到压力。

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