漫评｜织密高铁网，描绘“流动中国”美好画卷

人享其行、物畅其流是我国交通运输业发展的目标。“十四五”期间，我国加速织就交通“经纬网”，已拥有世界最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网，综合立体交通网总里程已超过600万公里，为经济社会发展注入强大动力。

高铁作为我国交通运输业的一张亮丽名片，以其风驰电掣的速度和安全舒适的服务，赢得了广大旅客的青睐。从车头的设计到转向架的优化，从车厢的减阻到整体的轻量化，一系列创新突破的背后，是无数科研人员坚持不懈的探索与追求。正是这种精益求精的态度，让中国高铁实现了从追赶到领跑的蜕变。从北国冰城到热带海岛，从江南水乡到西北大漠，中国已成为全球高铁运营场景最丰富的国家，让人们的出行变得更加轻松、舒适、快捷。

高铁网不断织密的同时，高铁的速度也在不断提升。“十四五”规划102项重大项目之一的CR450动车组样车自去年年底公布以来，目前正在不同速度、不同场景中进行多项试验。其中，CR450动车组从起步到提速至时速350公里，只需要4分40秒，相比时速350公里的复兴号动车组，提速的周期缩短了100秒。这不仅体现了CR450动车组在动力性能和加速能力上的优势，也反映了我国高铁技术的不断成熟。从列车的控制系统到动力传输系统，每一个环节都经过了精心设计和优化，确保了列车在加速过程中的平稳和高效。技术的发展与进步，正在更好惠及人们的出行。

一条条高铁线路，描绘出“流动中国”充满活力的美好画卷。相信我国高铁网络将进一步完善，不断提升运营速度和服务质量，为人们的出行带来更多便利，为经济社会发展持续提供有力支撑。（蒋帅）