四维图新宣布品牌战略升级，全栈技术赋能智能汽车产业发展

2025-10-29

【环球网科技综合报道】10月28日，四维图新在北京举办2025EVOLUTION创想大会，正式宣布品牌战略升级为SEEWAY.AI。这一举措标志着企业完成从“地图人”到“汽车人”、再向“AI人”的转型，迈入以AI为核心、提供舱驾协同一站式解决方案的新阶段。会上，四维图新CEO程鹏发表年度演讲，解析智能驾驶行业趋势，阐述全球化布局思路，并发布涵盖芯片、算法、高精定位及智能座舱、辅助驾驶的全栈新品，全面展现企业在智能汽车领域的技术积淀与发展规划。

在智能驾驶落地层面，四维图新已构建完善的产品体系，量产能力处于行业前列。2024年至2025年上半年，企业与鉴智机器人合作，累计获得585万套智驾方案新增定点，覆盖20余家主流车企、100余款车型，且方案均具备高安全性、强泛化能力，符合多项国家强标。

品牌升级：锚定AI核心，顺应行业价值竞争趋势

当前，全球智能出行产业在AI驱动下加速重构，汽车行业正从“价格竞争”转向“价值竞争”。程鹏指出，兼顾高性价比、满足国家强标要求、契合车主智能化体验需求，已成为行业共识——车主不再满足于功能堆砌，更追求实际使用价值。同时，随着汽车进入“软件定义”时代，安全合规从成本负担转变为全球市场准入资格，更逐步成为产品价值的重要组成部分。

在此背景下，四维图新的品牌升级并非偶然。自2002年成立以来，企业先从“地图人”切入行业，再转型为“汽车人”深耕供应链，如今向“AI人”进化，正是顺应中国汽车智能化发展的必然选择。程鹏强调，AI不是功能点缀，而是推动汽车从“功能载体”升级为“有情感的移动智能体”的核心动力，其本质是重构产品逻辑，实现从“实现功能”到“提供情绪价值”的跨越。新品牌SEEWAY.AI谐音“四维”，既延续品牌基因，更直观传递“以AI为技术中枢”的定位，核心理念“眼中有光，行之有维”则进一步明确企业发展方向：以安全为底线，致力于成为全面赋能行业的新型Tier1，推动中国智能汽车实现全球化突破。

技术落地：全栈产品矩阵，破解智驾普惠与芯片自主难题

具体来看，三大核心智驾方案各有侧重：基于地平线征程®6E的PhiGo Pro方案，以“智驾全面普惠”为理念，通过鱼眼复用传感器配置，集成行泊一体、城区LCC+等功能，采用被动散热设计实现“油电同智”，已实现量产首发并获爆款车型订单；基于地平线征程6B的PhiGo Entry方案，以千元以内行泊全栈成本重新定义市场价值，已获头部车企定点；基于高通Snapdragon Ride平台（SA8620P）的PhiGo Pro+方案，借助BEV算法与端到端模型降低接管率，更以较低算力支持城市NOA Lite功能，体现算法优化实力。

芯片领域，四维图新同样成果显著。旗下杰发科技SoC与MCU芯片累计出货量双双突破亿颗，成为国内少数实现“双破亿”的汽车芯片企业。其中，AC8015芯片前装量产车型超百款，总出货量达500万套片，出海比例超50%；AC8025芯片通过AEC-Q100认证，可适应-40℃~125℃极端环境，提供不少于15年供货保障。依托这些芯片，企业已形成“芯片-算法-硬件-软件”的软硬一体化量产能力，为国产智能驾驶构建自主可控的产业链生态。

全球化布局：硬件兼容+体验本地化，开辟出海新路径

面对不同市场的技术需求差异，四维图新以“硬件兼容全球+体验本地化”的策略，破解车企出海难题。目前，其智能座舱解决方案已覆盖全球100多个国家，AC8015/AC8025座舱域控成为出海“技术锚点”——不仅实现10%-20%成本优化，更以“一套硬件适配多区域”的设计，减少车企区域适配的研发投入。

在驾舱融合领域，依托参股公司四维智联提供的SA8155P & SA8255P舱泊一体解决方案，企业通过高集成度设计融合AVM、APA等功能，提供3D渲染、多屏交互等视觉体验；同时借助AI Agent技术重构座舱体验，生成式HMI实时推送个性化信息，多模态交互精准理解用户状态，让智能座舱升级为“有情感的移动生活空间”。

定位服务方面，四维图新的全球化能力进一步夯实：拥有100多个在交付的合规项目，服务30余家主流车企，通过与阿里云、华为云、AWS等云厂商合作实现合规服务全球覆盖；位置服务涵盖80多个国家交通信息，整合2.6亿POI数据及停车、充电生态数据，3-6个月即可快速交付；高精度定位软硬件累计出货超500万，服务终端超1000万台，覆盖近40个国家/地区，定点车型超1000万辆，其P+V融合定位方案在遮挡场景下水平误差≤2‰，以轻量化设计替代激光雷达，适用场景更广泛。

四维图新方面表示，未来将以SEEWAY.AI为新起点，坚守“做可靠量产伙伴、造全栈协同优势”的发展路径，以AI驱动技术创新，与行业伙伴携手推动智能汽车产业迈向新高度。(心月)