“车路云一体化”推进，多方协作构建产业生态趋势

【环球网财经综合报道】日前，商务部等八部门联合发文促进数字消费，从丰富数字消费领域供给、培育壮大数字消费经营主体、优化数字消费支撑体系以及营造数字消费良好环境等4方面提出14项任务举措。其中提出，开展智能网联汽车准入和上路通行试点，鼓励有条件的地区有序发展无人机支线运输和末端配送业务。

对此华源证券发布研究报告指出，《方案》重点提到，推动智能网联技术产业化应用，深入开展“车路云一体化”试点，加快建设网联基础设施和云控平台，鼓励汽车前装车联网、5G等高性能通信模块，推进北斗系统规模化应用。同时，有条件批准L3级车型，也就是有条件的自动驾驶汽车生产准入，推动完善安全、保险等配套法规。

华源证券认为，我国智能驾驶呈现技术持续迭代升级，向高阶发展并加速普及，产业链上下游协同发展，政策法规日益完善，“车路云一体化”推进，多方协作构建产业生态的趋势。

具体到投资方面，华源证券提到，经过梳理发现北交所中有11家企业属于智能驾驶产业链，分别为开特股份（汽车传感器等）、奥迪威（敏感元器件和传感器等）、创远信科（无线通信与射频微波测试仪器）、建邦科技（汽车后市场非易损零部件）、万源通（印制电路板）、路桥信息（交通行业信息化解决方案）、立方控股（人员和车辆管理整体解决方案）、微创光电（高速公路监控信息化产品）、云星宇（智慧交通系统集成业务）、汉鑫科技（信息系统集成的解决方案提供商）、莱赛激光（激光测量仪器）。