阿里布局智能驾驶 战投哈啰旗下Robotaxi业务

证券时报记者 聂英好

9月17日，哈啰宣布旗下Robotaxi业务获得阿里巴巴集团战略投资。

哈啰方面称，此次投资标志着哈啰与阿里巴巴集团将在此前合作的基础上，深化在智驾大模型、算力平台及Robotaxi等领域的全面合作，共同加速Robotaxi行业的商业化、规模化进程。

阿里巴巴集团CEO吴泳铭表示，哈啰在出行领域深耕多年，拥有丰富的经验和技术积累。阿里巴巴将发挥在AI和云计算的优势，与哈啰Robotaxi一起加速推进大模型和自动驾驶技术的落地应用，全面创新用户的出行体验。

“阿里巴巴此次投资体现了对哈啰Robotaxi的认可与支持。在人工智能驱动各行各业深刻变革的时代，阿里巴巴在AI前沿领域的深厚积累和技术领先性，与哈啰Robotaxi规模化商业落地所亟需的强大算力、算法支持高度契合。”哈啰联合创始人兼CEO杨磊表示。

2025年中国自动驾驶行业迎来一位新玩家，今年6月，哈啰宣布正式进军Robotaxi赛道。

从布局动作来看，哈啰没有选择从零开始自主研发，而是采取合作策略。哈啰、蚂蚁集团、宁德时代通过旗下投资主体共同发起成立“造父智能科技有限公司”，专注于L4级自动驾驶技术研发、安全应用和商业化落地，三方首期合计出资超过30亿元。

9月11日，哈啰正式对外发布Robotaxi战略规划，并携首款前装量产Robotaxi车型“HR1”首发亮相。根据运营规划，哈啰计划于2026年实现量产下线，2027年部署超5万辆Robotaxi车型。

哈啰方面此前表示，该公司目标是在两年内实现Robotaxi业务的规模化，立志成为全球领先的AI公司。目前，哈啰正积极与各地政府展开深度沟通与合作，未来还会逐步迈向国际市场，将中国先进的自动驾驶产品和服务带向国外。

据悉，哈啰Robotaxi业务及研发团队已经招募了一批来自全球顶尖学府和科研机构的AI大模型、自动驾驶等领域的技术精英，完成了核心人才矩阵的搭建，团队规模已超200人。

未来，哈啰表示将继续吸纳全球顶尖AI科技人才，共同致力于实现自动驾驶技术的规模化落地。