大秦铁路：“能源动脉”书写高质量发展答卷

近日，随着一列满载电煤的2万吨级重载列车驶出山西省大同市湖东火车站，标志着“中国重载第一路”大秦铁路累计货运量突破90亿吨。

大秦铁路，这条全长653公里的钢铁巨龙，西起山西大同，东至河北秦皇岛，自1992年全线开通运营以来，以不到全国铁路营业总里程0.5%的长度，完成了全国铁路煤运总量的1/5。这条“西煤东运”的主要通道，为经济社会发展注入源源不断的动力。

一次次技术攻关，一次次设备改造，从最初的5000吨列车到如今常态开行的2万吨重载列车，大秦铁路不断取得新成绩。自主研发的以“产运需”对接、“集疏运”协同、“速密重”并举为主要特点的重载运输体系，不仅让大秦铁路在重载领域独树一帜，更成为中国铁路走向世界的一张闪亮名片，其相关技术成功推广至瓦日、唐呼、浩吉等多条重载铁路，推动中国铁路重载技术整体迈向世界前沿。

大秦铁路紧密连接起山西丰富的煤炭资源与全国各地的能源需求。一列列重载列车穿梭在铁路线上，承担着全国各大电网、发电集团、300多家主要电厂和6000多家企业的生产用煤运输任务，为工业生产注入强劲动力。同时，大秦铁路肩负起冬煤运输的重任，全力保障供暖季用煤需求。平均每隔12分钟就有一列重载列车驶出，将煤炭送往全国各地，为千家万户送去融融暖意。30多年来，大秦铁路累计运输煤炭突破90亿吨，运输范围覆盖26个省份。稳定的能源供应，让经济社会发展拥有了更充足的动力和韧性，为民生保障提供坚强支撑。

在绿色发展的时代潮流下，大秦铁路也积极践行环保理念。相比公路运输，重载列车能耗低、排放少。同时，大秦铁路持续推进智能化改造，智能调度系统、故障监测系统等一系列新技术的应用，不仅提高了运输效率，还进一步降低了能源消耗和环境污染。完成90亿吨运量，比燃油汽车完成同等运量节省能耗约9900万吨标准煤，减少二氧化碳排放2.4亿吨，实现了经济效益与环境效益的双赢。

90亿吨，不是终点，而是新的起点。我们相信，大秦铁路这条钢铁铸就的“能源动脉”，将持续书写更加辉煌的篇章，为高质量发展提供坚实的能源保障。（王健）