世界最长海底公路盾构隧道启动建设

【环球网科技综合报道】8月29日消息，日前，G92杭州湾地区环线高速公路宁波戚家山至舟山金塘段工程（以下简称“甬舟高速复线二期项目”）开工，中铁隧道局参建的世界最长海底公路盾构隧道——金塘海底隧道同步启动。

据悉，作为连接宁波、舟山的重大民生基础工程，该项目将与既有甬舟高速共同构筑舟山联通大陆的“双通道”战略走廊，为长三角一体化交通网络补位添力。

甬舟高速复线二期项目主线长约18千米，采用双向六车道高速公路标准，设计速度100千米/时（海底隧道段80千米/时）。线路起于宁波戚家山街道，向东以海底隧道下穿金塘水道，至舟山金塘岛大浦口登陆，终至化成寺水库附近，顺接甬舟高速复线金塘至大沙段。

其中，作为当前世界最长海底公路盾构隧道的金塘海底隧道是关键工程，全长11.6千米，分3个标段建设。中铁隧道局承建的TJ3标位于舟山金塘镇，负责隧道主线右线盾构段施工，全长约5.84千米，自舟山向宁波方向掘进。（思瀚）