特斯拉深陷焦虑漩涡：新布局真能拯救下滑销量？

【环球网财经综合报道】上周末，特斯拉车辆工程副总裁拉尔斯·莫拉维在“X Takeover”活动中释放重磅信号，称公司即将迎来“关键转折时刻”，引发市场高度关注。

当地时间7月26日，莫拉维在活动中表示，他个人最期待内华达州工厂生产的Semi电动卡车，称其是特斯拉使命关键部分。此次“X Takeover”活动前身为2021年硅谷特斯拉车主发起的“Tesla Takeover”，今年吸引大批马斯克长期支持者，内容还扩大到SpaceX等马斯克旗下其他公司。

莫拉维称，特斯拉一直大胆尝试，当下处于关键转折点，自动驾驶、Robotaxi、Optimus人形机器人及Semi都是核心。然而，特斯拉核心汽车业务正面临严峻挑战，因车型老化，在全球多个关键市场销量下滑、份额流失，加州销量已连续七个季度下滑。分析认为，特朗普终止联邦税收抵免，监管改革变化也冲击公司收入利润。

不过，特斯拉也有新动作。上周三财报电话会上，高层称6月已开始生产更平价新款电动车，为优先在9月底税收优惠到期前多销售现有车型，新车要今年稍晚全面上市。马斯克此前表示，新车型外形类似Model Y，被视为提振销售关键。

活动现场，特斯拉展示了没有方向盘的双座自动驾驶汽车“Cybercab”和Optimus机器人。马斯克多次强调，机器人技术、人工智能和自动驾驶是特斯拉未来。目前，特斯拉正在得州奥斯汀提供有限数量的Model Y载客试乘服务。莫拉维领导的约6000人工程团队正同时推进多个项目，特斯拉未来走向值得期待。（陈十一）