以创新发展绘制未来出行蓝图

近日，第十二届世界高速铁路大会在北京国家会议中心举行。来自全球60多个国家、地区和国际组织的2000余位政府官员、驻华使节、企业高管、专家学者及国内参会代表齐聚一堂，共绘高速铁路未来发展的宏伟蓝图。

在技术创新上，中国高铁人依靠自身的智慧和不懈努力，攻克了一个又一个技术难题。从最初引进时速200公里的动车组技术，到自主研发具有完全自主知识产权、时速350公里及以上的“复兴号”动车组列车，再到如今试验速度达450公里/小时的CR450动车组，中国高铁在关键技术领域实现了一个个跨越。在铁路建设方面，面对复杂的地质条件和恶劣的自然环境，中国高铁建设者逢山开路、遇水架桥，在青藏高原上筑起了“天路”，在高寒地区铺就“钢铁巨龙”，建成了世界上规模最大、现代化程度最高的高速铁路网。

中国高铁的自立自强，不仅体现在技术和建设上，还体现在标准体系的构建和输出上。目前，中国主持制定了国际铁路联盟（UIC）高速铁路领域全部13项系统级国际标准，系统性完善了高铁技术标准体系，为世界高速铁路发展贡献了中国智慧和中国方案。中国高铁标准正随着中老铁路、雅万高铁等项目走向世界，成为中国高铁开展国际合作的一张亮丽名片。

中国高铁以自立自强的姿态，为世界高铁发展注入了强大动力。未来，中国高铁将不断开拓创新，向着更高速度、更智能、更绿色、更安全的方向迈进，为推动全球高铁事业发展作出更大的贡献。（王俊雅 刘春萌）