台风“丹娜丝”逼近，浙江沿海激起8米巨浪！多地发布山洪灾害橙色预警
今年第4号台风“丹娜丝”（热带风暴级）已于今天凌晨前后在台湾嘉义县沿海登陆，登陆时强度为台风级。7月7日19时中心位于温州南偏东方向约160公里，中心附近最大风力9级（23米/秒）。可能将于7月8日下午至夜里在浙江台州至福建福州一带沿海二次登陆。受其影响，我省沿海和浙中南地区将有强降水。
18:50，台州玉环坎门中心渔港大坝外，目前已经激起最高八米巨浪！
19：15，温州沿海，浙南风电场晚霞，现在应该是在台风的前沿，处于七级风圈范围。
我省多地发布山洪灾害橙色预警。
台风对我市总体影响“雨”大于“风”
据数据统计，从7月6日20时到7日18时，温州整个东部沿海出现大到暴雨，南部地区出现了大暴雨，县面雨量最大是龙港市121.7毫米，站点雨量最大出现在洞头区大瞿，202毫米；全市沿海海面普遍出现8-9级,最大风力南麂空心屿28.6米/秒(11级）；温州市区、瑞安、平阳、苍南、洞头、乐清、龙港发布暴雨黄色预警。
市气象局预计“丹娜丝”将以每小时10-15公里左右的速度向北偏东方向移动，强度变化不大；明天（7月8日）早晨起转向西偏南方向移动，逐渐向台州至福州一带沿海靠近，并于明天（7月8日）下午到夜间在上述沿海登陆。
受其影响，预测我市7月7日夜里仍有中到大雨，局部暴雨，7月8日-9日大到暴雨，局部大暴雨，过程面雨量80-130毫米，北部和东部沿海地区150-250毫米，个别400毫米以上。对温州的总体影响是“雨”大于“风”。
温州市气象局临灾预警科科长司波表示，在台湾岛登陆之后，“丹娜丝”强度有一个迅速减弱过程，进入东海以后随着海温的变化它是否会再增强还不好判断，即使增强，中心最大风力不会超过12级，但它的风雨影响可能比预期更持久，要特别需要防范长时间降雨带来的安全隐患。明天（7月8日）早上“丹娜丝”若朝西行进，会重点影响我市北部的永嘉、乐清地区，若朝西南方向移动，则对整个温州都会有影响。
市气象局提醒，此次台风影响时间长、雨量大，要注意防范强降水可能引发的山体滑坡、小流域山洪、城乡积涝等次生灾害。
根据《温州市防汛防台抗旱应急预案》，温州市防汛防台抗旱指挥部决定于7月 7日9 时提升防台风应急响应为Ⅲ级。
截至7月7日16时，龙湾区、瓯海区、苍南县、乐清市、平阳县、瑞安市、洞头区、龙港市、永嘉县等部分地区地质灾害气象风险较高（黄色预警）；全市共转移人员12815人，共计2887个避灾安置场所已全部开放，使用避灾场所26个，安置转移群众2544人；全市2365艘温州籍渔船已全部在港或撤离至安全水域避风；关闭A级景区45家，其中涉海涉岛7家景区全部关闭，疏散转移游客3121名，劝退31个旅游团队；全市20座大中型水库水位均在汛限水位以下，平均蓄水率83.5%，江河水位均在警戒水位以下。
历史上完全没有可参考的路径
台风“丹娜丝”在历史上完全没有可参考的路径，它不像典型的“直球型”台风直奔陆地，而是先靠近台湾，再转向福建、浙江沿海，或走出“Z”字型路径。
台风“丹娜丝”不走寻常路，是什么原因导致的？司波解释，这主要是受副热带高压影响。之前在它生成的初始阶段，正好位于副热带高压西南侧的东南气流里，受其引导向西北方向移动。接着，副热带高压东退后，逐渐受副热带高压西侧的偏南气流影响向偏北方向移动，形成第一个大拐弯。明天（7月8日）早上，它北侧的副热带高压会加强西伸，它会位于这个副热带高压南侧的偏东气流，再折向西或西南移动，登陆浙江南部或福建北部，出现第二个大拐弯，从而形成“Z字型”路径。
“丹娜丝”进入东海后路径曲折复杂，先东北行再折向西南方向，还有可能在浙中南沿海回旋少动，台风登陆点和登陆时间仍存在不确定性，广大市民需密切关注最新台风预报信息，提前做好防台风措施。
盘点历史上影响温州的台风“骚走位”
台风“丹娜丝”的“Z”字型路径虽然少见，但纵观历史，影响温州的台风中“骚走位”的“奇葩”前辈也不少。
记者通过中央气象台台风网查询获悉，在中国气象台2020年编制的《我国台风之最》中，1986年的“韦恩”、1991年的“纳德”以及2001年的“百合”，这三个台风被载入台风奇葩路径之最。
这三个台风对温州均有影响。其中，1986年的“韦恩”其强度经历了两次加强和减弱，路径发生了5次显著转变，包括4次180°转向。“韦恩”路径之错综复杂，甚至可以拆开看成3个圆圈和1个数字“8”。更为奇特的是，“韦恩”曾一度在热带洋面上减弱为热带低气压，然后“死而复生”发展成为台风。
1991年的“纳特”，路径经历了西进、东行、再西进、南下、北上等五次大直角的转变，其中还包括三次逆时针打转。
2001年的“百合”，是个典型的“选择困难症”。它生成以后，在台湾东北方海面游移不定，来回打转，并三度急转弯穿过或逼近琉球群岛。
除此之外，司波介绍，2022年11号台风“轩岚诺”的走位也很特别。先是稳定向西偏南方向移动，靠近台湾以东洋面；随后向北急转弯，在东海海域北上，呈现出独特的“V”字走势。
来源：温州晚报全媒体（记者 陈怡）综合FM93交通之声、浙江水利