漫评｜合福高铁：书写区域发展精彩篇章

十年砥砺前行。合福高铁——这条蜿蜒于青山绿水间、纵贯华东腹地的“钢铁动脉”，将于6月28日迎来迎来10周岁的生日。这条被冠以“最美高铁”的钢铁动脉让皖赣闽三省的联系更加紧密，成为促进区域协调发展的生动写照。

一条条线路的通车，能够很大程度上解构传统地域的边界。十年前，合福高铁的开通运营，让黄山有了通往大山之外的高速列车。过去，“江南”在国人心中大抵止步于苏杭，而今，一条高铁让黄山、绩溪、歙县等皖南古城与杭州、上海形成1-3小时交通圈，“大江南”格局在很多游客心中就由此确立，“周末微度假”更是成为新趋势。这种空间重构不仅带来客流，更重塑了文化认同——歙县的徽派民居、绩溪的宗祠文化、黄山的云海松涛，合福线的所到之处，皆能成为我们镜头里的“新江南符号”。

掠过明代徽商走过的青石板路，穿行朱熹讲学的书院旁，转眼又见现代艺术村落的彩绘墙——合福高铁带来的时空叠合，让传统文化获得当代诠释。如今，衢黄南饶“联盟花园”的实践更是成为经典案例：四市通过高铁串联，既共享客流，更共编文化密码——武夷山的黑釉茶盏描金工艺与上饶赣东采茶戏都是非遗大戏，黄山毛峰搭配衢州糕点更是伴手礼首选……有着“最美高铁”之称的合福高铁，将线路上的城市变为了“兄弟姐妹”，“乘着高铁去旅行”便有了更多可选择的目的地。

十年间，合福高铁仅是运送赣闽两省旅客就超1.38亿人次，它如同一条文化脐带，让都市文明与山水美学重新连接。展望未来，随着“轨道上的长三角”加速成型，合福线的示范效应将持续放大。在建的杭临绩高铁将形成沪杭至黄山的第二通道，规划中的昌厦（福）高铁将串联武夷山与鼓浪屿，或许不久的将来，从新安江到鄱阳湖，从黄山到天目山，都将成为我们追溯精神原乡的重要目的地。

2025年乙巳蛇年一开启，非遗大热就随之而来，徽州古城的白墙黑瓦、三清山的仙风道骨、三坊七巷的历史沉淀……当合福高铁与秀丽山水、与历史名城相遇，那些曾是在典籍里记载的传统文化随之有了双向奔赴，继而丰富了我们在旅途上的获得感。这种“在路上”的状态，恰如“流动的中国”的微观注脚。

正是合福好风景，山水一程又逢君。逢的不仅是重逢的故人，更是与另一种生活方式的相遇。走过十年的这条线路，它改变的不仅是速度与距离，更是当代人感知文化和文旅的生活美学。它告诉我们：幸福生活并不在别处，而在流动的视角、在开放的胸襟。当下一个十年的汽笛响起，这条钢铁动脉必将继续书写更多的新可能，让每一次启程都成为遇见美好的全新开始。（谢伟锋）