美军中东集结，伊以战事或将迎来拐点？

【环球时报特约记者 晨阳 环球时报记者 马俊】编者的话：连日来伊朗与以色列的攻防战愈演愈烈。随着伊以相互空袭对方的重要目标，全球都在猜测伊以冲突是否会进一步升级与失控，特别是在美媒爆料“美军打击伊朗计划已获批准”以及白宫宣称特朗普将在两周内决定是否攻击伊朗的背景下，美军可能会多大程度卷入这场冲突？中东局势又将走向何方？《环球时报》记者盘点了近期美国、伊朗、以色列三方的最新军事动态，并采访军事专家对冲突未来走向进行解读。

美国：三航母压境？

当前美国空军与海军正在大规模向中东周边集结，外界猜测这些动作很有可能是美国武力介入以色列与伊朗武装冲突的前兆。美国白宫新闻秘书莱维特19日透露，美国总统特朗普将在“接下来两周内”决定是否下令美军对伊朗发动攻击。此举到底是特朗普在权衡动武的利弊，还是为美军调动争取时间，外界各种猜测不断。

美国空军正在两手准备

美国空军正在大规模向中东方向集结。美国“动力”网站“战区”频道18日称，从美国本土起飞的30余架KC-135R和KC-46A加油机已经跨越大西洋，抵达欧洲各空军基地。与此同时，美国空军还在向中东调派F-22、F-35和F-16战斗机。有目击者发现，从英国莱肯希思空军基地起飞的F-35隐形战斗机正伴随KC-135R一路南下。

美国《防务新闻》20日报道称，一个在中东实时审查开源信息的机构宣称，美国空军已在欧洲的英格兰、西班牙、德国和希腊等战略地点增加了加油机和战斗机。周二，该机构称，美国将十多架F-16战斗机从意大利的一个基地转移到沙特的一个空军基地。

此外，由于以色列空军空袭上千公里外的伊朗目标时，需要进行空中加油，而以色列空军只有约7架老式波音707加油机可用，在很大程度上限制了以色列空军的出动规模。目前还没有可信证据能证明美军加油机已经开始为执行空袭任务的以战斗机提供空中加油支援，如果这些美军加油机投入行动，将极大增加以战斗机在伊朗上空的活动范围和巡逻时间。

一位不具名军事专家对《环球时报》记者表示，一旦美国决定对伊朗动武，美国空军战斗机能高强度地参与到对伊朗的空袭行动中。以色列空军的规模有限，如今每轮空袭只能出动约50架次战机摧毁20-30个目标，对于伊朗这样幅员辽阔的国家而言，实际损失并不算太大。而美国空军能够调动的资源远在以色列之上，无论是加油机还是战斗机，都能极大增强对伊朗的空袭强度。目前美军驻中东的几个大型空军基地与伊朗的距离更近，美军战斗机不需要空中加油就可以对伊朗纵深目标实施打击。

另一方面，美军也在进行大规模军机调动以防止遭到伊朗的打击。据法新社当地时间19日报道，最新卫星图像显示，美国数十架军机已不再停放在位于卡塔尔的美军乌代德空军基地停机坪上。法新社援引美国商业卫星公司的图像并进行对比分析称，6月5日，乌代德基地的停机坪上仍停有包括C-130“大力神”运输机在内的数十架军机，而在6月19日拍摄的图像中，仅可见3架军机。

福尔多地下核设施被认为是关键目标

美国有线电视新闻网（CNN）等媒体分析认为，美军针对伊朗的行动选项可能有三种。其中一种就是美国对伊朗进行有限打击，主要针对伊朗的福尔多核设施。美国广播公司近日透露，美国和以色列都将摧毁伊朗福尔多地下核设施作为关键性目标。报道称，特朗普的顾问团队透露，近日困扰特朗普的一个核心问题是：如果美国卷入冲突，是否真的能摧毁伊朗防御最严密的这个核设施？据悉，福尔多核设施位于地下约100米深处。根据五角大楼的评估，美国武器库中威力最大的非核武器、只能由B-2战略轰炸机携带的GBU-57巨型钻地炸弹也仅能摧毁地下65米的目标，想要有效打击福尔多核设施，需要动用两枚，以一前一后的方式实现连环穿透才有可能，但美军从来没有公开验证过这种战法的可行性。

美国国防大学教授兼高级军事研究员戴维·德斯·罗切斯还提出更大的难题：“要摧毁福尔多地下核设施，不仅需要将两枚钻地炸弹精确投掷至同一地点，很可能还需实施多轮轰炸，而且你永远无法准确判断设施的损毁程度。”这意味着可能需要派遣地面部队进行勘察——这是以美都不愿意轻易触碰的地面作战选项。

报道称，特朗普对成功空袭福尔多核设施心存疑虑，这也是他仍在权衡是否对伊朗发动打击的原因之一。美国和以色列情报官员都承认，如果未能摧毁福尔多地下核设施，“伊朗的核计划将得以保留”。

“动力”网站“战区”频道认为，当前美国向中东集结的加油机，也可能是在为B-2隐形轰炸机执行这类远程轰炸任务做好准备。此外，最新卫星图像显示，4架 B-52战略轰炸机和6架F-15E战斗机仍在印度洋的迭戈加西亚空军基地，这里也被认为是美国战略轰炸机空袭伊朗的重要出发地。西班牙国防大臣18日在众议院会议上确认，美军轰炸机已经部署在位于西班牙安达卢西亚大区的两座军事基地。相比战斗机，这些战略轰炸机携带的弹药更多、飞行距离更远，对于伊朗目标的摧毁能力也更强。

值得注意的是，如果美国空军对伊朗发动大规模空袭，在很大程度上需要依托分布在海湾国家的大型空军基地，包括卡塔尔的乌代德基地、伊拉克的阿萨德空军基地、阿联酋的阿尔达夫拉空军基地等，但使用这些基地需要得到相关国家的许可。截至目前相关国家纷纷表态不同意美军使用本国基地空袭伊朗。这也意味着如果美军战机不能使用这些中东基地，将在很大程度上限制美国空军的发挥余地。

三航母打击群是备份方案

目前美国海军已经出动了多艘“伯克”级驱逐舰在东地中海海域协助以色列拦截伊朗弹道导弹。但鉴于“伯克”级驱逐舰的舰载武器中仅有“标准-3”“标准-6”导弹具备拦截中程弹道导弹的能力，而且每次拦截需要发射多枚拦截弹应对1枚来袭导弹，因此面对伊朗实施的大规模弹道导弹攻击，这些美军驱逐舰在协助以色列反导方面实际能够发挥的作用有限。

据美国“商业内幕”网站19日报道，美国最先进的“福特”号航母完成整修，正准备前往欧洲司令部辖区进行部署。报道称，鉴于当前以色列与伊朗的冲突，该航母很可能将驶入靠近以色列的东地中海海域。同时，原本部署于西太平洋的“尼米兹”号航母打击群正在前往中东地区，并在途中关闭了应答器，停止传输位置信息。外界猜测，该航母很可能会加入在中东地区活动的“卡尔·文森”号航母打击群。以此推算，在不久的未来，美海军将在中东地区集结3个航母打击群。军事专家介绍，根据美国海军的规划，单航母打击群主要用于日常巡逻，双航母打击群适用于中等威胁区的威慑行动和低烈度的战争行动，而三航母打击群则是应对大规模冲突的标配，由此判断，美国海军此举很有可能是在准备与伊朗爆发大规模冲突。在以往的局部冲突中，美军单艘航母的舰载机平均每天能够出动120架次，三航母每天可以执行超过300架次的攻击行动。“卡尔·文森”号还配备有F-35C隐形舰载战斗机，具备对伊朗纵深目标实施隐蔽攻击的能力。

“美国可能正滑向另一场中东战争，没有人谈论它将如何结束。”美国有线电视新闻网18日承认，过去的一段段历史恐将重演，特朗普如今正被事态发展、对大规模杀伤性武器扩散的担忧以及兑现自身言论的压力所驱使，可能将卷入中东战局，但他却没有任何全身而退的把握。

伊朗：是否使用“杀手锏”

由于伊朗空军在以色列空袭中受到重创，能够有效反击以色列的主要是中程弹道导弹。伊朗发射的中程弹道导弹属于一次性武器，每枚导弹能携带300公斤到700公斤的弹头。相比之下，以军战斗机可以反复投掷价格便宜得多的制导炸弹，单架战斗机能够轻易携带数百公斤的炸弹，因此光从成本上比较，伊朗用中程弹道导弹实施反击并不划算。

以情报官员估计，伊朗导弹库包含约2000枚中程弹道导弹，大部分都是使用液体燃料的老式弹道导弹。在持续对以色列进行的空袭行动中，伊朗发射了约400枚弹道导弹，以色列的袭击又摧毁了约120枚，因此伊朗已消耗了大量中程弹道导弹库存。但以方分析人士警告说，伊朗的武器库中有一半以上仍然完好无损，数量不详的导弹可能隐藏在地下仓库中。“这或许可以解释伊朗近期采取小规模且连续攻击策略的原因——伊朗可能优先使用老式导弹消耗以色列的反导系统，为日后真正的导弹袭击铺路。”

此外，伊朗也在持续不断地向以色列发射自杀无人机。以色列国防军声称，伊朗先后发射了超过1000架自杀无人机，其中只有不到200架进入以色列领空，“它们均被拦截”。军事专家认为，这些无人机除了消耗以色列的防空弹药外，还会让以战斗机疲于奔命，降低持续作战能力。

值得注意的是，目前关于伊以攻防战的损失情况，出现大量认知战性质的内容。例如伊朗多次宣称击落以色列最先进的F-35隐形战斗机，但伊朗媒体发布的相关照片要么是过往的F-35坠毁事故，要么被认为是AI合成图。以色列方面也发布了大量真假难辨的“战果”。例如，以色列国防军发言人先后宣布以色列战斗机摧毁了2架伊朗空军最先进的美制F-14战斗机和5架AH-1武装直升机，但卫星地图显示，这些伊朗飞机早在数年前就一直停放在同一位置没有移动过，显然早已经被弃用了。

美国“防务博客”网站也注意到，以色列空军公布的一段视频显示炸弹直接命中伊朗的弹道导弹发射车，作为以军成功“猎杀”伊朗导弹的证据。但西方分析人士发现，虽然以色列空军的攻击相当精准，但导弹发射车被命中后通常会发生殉爆，而视频中的导弹发射车被命中后只是平静地燃烧，证明这个目标很可能是伊朗刻意部署的诱饵目标，以转移以军的注意力并浪费对手的弹药。随后伊朗也公布了被击中的“导弹发射车”残骸，证明它只是一个全尺寸模型。

此外，以色列还宣布严格限制媒体关于以色列本土遭受导弹和无人机袭击的报道，尤其是遇袭地点的画面。以色列国家安全部部长19日更公开宣布，鉴于卡塔尔半岛电视台对以色列的国家安全构成威胁，以方将不允许半岛电视台在以境内开展转播活动。他同时呼吁在以色列境内向警方举报“任何收看半岛电视台的人”。

一旦美国参战，将会遭到伊朗的哪些严厉报复也是外界非常关注的。当地时间19日，伊朗塔斯尼姆通讯社发布了在伊朗导弹射程内的10座位于中东地区的美军基地地图。美国《防务新闻》称，部署在中东的几座美军主要军事基地大都距离伊朗不远，伊朗数量众多的近程弹道导弹在对付以色列时射程不够，但足以威胁这些美军基地。此外，有分析人士认为，伊朗也可能将大量的火箭弹和无人机提供给该地区的反美武装，进而对这些美军基地实施近距离攻击。

如果在伊朗现有导弹库存消耗殆尽后冲突仍没有结束，或者美国突然军事介入，外界担心伊朗可能会使出“杀手锏”：封锁霍尔木兹海峡。路透社称，伊朗一直在探索各种反击手段，包括威胁要限制霍尔木兹海峡的船运，从而打击全球石油市场。被外界认为是伊朗支持的伊拉克什叶派武装组织“真主旅”当地时间19日威胁称，如果美国介入以色列与伊朗的冲突，该组织将封锁霍尔木兹海峡和曼德海峡。

以色列：拦截导弹不够用了

据《以色列时报》20日报道，以色列总理内塔尼亚胡当地时间19日晚接受以色列广播电台采访时表示，以色列对伊朗的军事行动的目标“提前完成”，已经摧毁了伊朗至少一半的导弹发射器，并有望取得进一步的战果。但后续战局走向真的会如以方预期的那么顺利吗？

令人吃惊的开局

让全球军事观察家都吃惊的是，在以色列空军战斗机13日利用空射弹道导弹远程摧毁伊朗防空阵地的同时，以色列情报部门也展开了针对性的破坏活动。13日以军战机对伊朗发动首轮空袭后仅数小时，摩萨德就公布了据称是其特工深入伊朗腹地活动的影像。视频中清晰可见特工在草原上部署精确制导武器。这些以色列小组预先潜伏在伊朗防空阵地和导弹发射架附近，袭击开始时，利用远程遥控的“长钉”反坦克导弹攻击伊朗防空系统，从而为以色列空军扫清障碍，随即启动导弹发射装置上的自毁装置。此外，摩萨德特工还在德黑兰附近建立了一处无人机基地。《华尔街日报》称，该行动数年前就已启动。以色列耗时数月向伊朗走私了数百架无人机组件和弹药，通过行李箱、卡车和海运集装箱运输，部分任务甚至利用了不知情的商人。以特工随后将这些设备分发给各行动小组。

美国“动力”网站“战区”频道称，伊朗媒体发布的新照片显示，伊朗情报部门已经找到了以色列“长钉”导弹发射器的残骸。伊朗新闻电视台称：“伊朗情报部门发现了特制的‘长钉’导弹发射器……它们配备了自动化和远程控制设备，压制了伊朗的防空系统。”报道提到，这已经不是以色列首次在伊朗境内利用遥控武器发动突击——早在2020年11月，以色列就利用1辆加装遥控武器的皮卡，暗杀了伊朗顶级核科学家。

后续持续打击乏力

在摧毁大批伊朗防空系统后，以色列空军基本掌握伊朗制空权，大批战斗机得以对伊朗境内的重要军事目标与核设施展开攻击。在冲突爆发后的初期阶段，伊朗损失惨重。但随着时间的推移，以色列空军在摧毁伊朗核设施和弹道导弹方面相继陷入僵局。

伊朗主要核设施的地面设备遭到严重损失，但地下设施的深度超过了以色列空军钻地炸弹的毁伤能力。CNN称，目前以色列威力最大的炸弹是2000磅级GBU-31卫星制导炸弹，仅能穿透地下约6米深，而伊朗纳坦兹核设施的地下主体结构深度为8米，因此以色列空袭并不能直接摧毁纳坦兹核设施，更不要说隐于地下更深的福尔多核设施了。

不过“动力”网站“战区”频道认为，如果美国批准向以色列提供GBU-57巨型钻地炸弹，在美军不直接参战的情况下，以色列也有可能自行利用该炸弹尝试摧毁福尔多核设施。报道称，GBU-57重达13.6吨，常规战斗机无法携带，即便美军也只能使用B-2隐形轰炸机挂载。但理论上以色列可以利用C-130运输机从高空投放该炸弹，伊朗主要防空系统被摧毁后，以军大批C-130开始飞往伊朗周边参与作战行动。报道称，此前美军C-130运输机投放巨型炸弹已有成功先例，主要用于清除地面障碍，建立直升机降落区。2003年，美军利用C-130运输机投放近10吨重的GBU-43巨型云爆炸弹，这表明用C-130投放GBU-57并非不可能，特别是该炸弹采用GPS+惯性制导模式，对于投掷精度要求不高。但报道承认，C-130目前还未有投放超过10吨级超重型炸弹的经验，而且用C-130投掷炸弹时，其飞行高度和速度远低于B-2隐形轰炸机。报道称，GBU-57强大的钻地威力来自于巨大的动能，而不是爆炸威力。C-130以2.5万英尺（约合7620米）的高度和每小时250英里（约400公里）的速度投掷GBU-57时，明显低于B-2轰炸机以5万英尺（约1.5万米）高空和每小时500英里（约合800公里）速度投掷时产生的动能，会直接影响该炸弹的钻地威力。

有分析认为，尽管以色列发布了大量摧毁伊朗导弹发射车的视频和照片，但对于伊朗庞大的弹道导弹储备而言，这些损失依然是可控的。以色列国防军也承认这个现实。从19日开始，伊朗空袭以色列的弹道导弹中越来越多地出现了燃料加注时间较长的老式液体燃料弹道导弹，证明以空军对于伊朗弹道导弹的追踪和打击存在很大漏洞。

军事专家认为，想要在广阔的伊朗国土上追踪可以在公路机动的导弹发射车，需要长时间、大面积的持续监视能力，这已经超出了以色列空军的能力。以色列与伊朗主要目标的直线距离超过1500公里，考虑到战斗机还要携带大量弹药，以色列战斗机即便经过空中加油，在伊朗上空停留的时间也非常有限，对于监视伊朗导弹发射车而言，以色列战斗机无论是滞空时间还是出动规模都远远不够。

为了提高对伊朗目标的监视能力，以色列开始投入“赫尔墨斯”和“苍鹭”等中空长航时无人机。它们的续航时间长达数十小时，能够在高空持续监视广袤区域的动态。但这些无人机缺乏自卫能力，飞行路线相对固定，一旦遭到伊朗防空导弹攻击，很容易被击落。以空军18日承认，1架“赫尔墨斯”900型无人机在伊朗中部伊斯法罕省上空被击落。伊朗方面19日宣称，当天又击落2架以军“苍鹭”无人机，并发布了相关视频。

反导系统或只能再维持10天

另一方面，以色列正在遭受伊朗弹道导弹的持续打击，美国媒体警告称，当前以色列最大的危机来自反导系统弹药储备不足。目前以色列的多层导弹防御网包括“铁穹”反火箭弹系统、“大卫投石索”防空反导系统和“箭-2/3”反导系统，以及美国援助的“萨德”反导系统。由于伊朗与以色列并不接壤，实际射往以色列的都是中程弹道导弹，这也意味着之前在拦截哈马斯火箭弹攻击时大出风头的“铁穹”系统用处不大，当前以色列仅能依靠国产“箭-2/3”反导系统和美国增援的“萨德”反导系统拦截伊朗中程弹道导弹。

公开资料显示，以色列实际装备了3套“箭-2/3”反导系统，此外美国援助了2套“萨德”反导系统。美国《华盛顿邮报》18日称，通常伊朗发射3至5枚弹道导弹就足以让以色列发射10至15枚拦截导弹，每枚导弹的成本至少为1200万美元（以“萨德”反导系统为例）。相比之下，伊朗最先进的“法塔赫-1”高超音速导弹的成本仅为20万美元左右。报道称，如果伊朗保持目前的攻击频率，大约两周内，以色列领空将完全受制于伊朗体型更大、破坏力更强的固体燃料导弹。“在没有美国的补给或美军更多参与的情况下，一些评估预计，如果伊朗保持稳定的攻击节奏，以色列的导弹防御系统只能再维持10或12天”。该报道还预测称，以反导系统在不久后就可能选择性地只拦截一小部分伊朗导弹。

以导弹专家塔尔·因巴尔警告，2014年以色列曾在防空拦截弹用完的前几天寻求与哈马斯停火。拦截导弹库存水平在以色列是一个高度敏感的话题，但这一次“也可能成为停火的一个因素”。