马斯克自动驾驶出租车梦遭遇现实考验，首秀仅10辆车

【环球网科技综合报道】6月20日消息，据外媒报道，近日特斯拉备受期待的自动驾驶出租车服务在美国得克萨斯州奥斯汀低调首秀。不过，初期仅投入约10辆车，与马斯克长期承诺的具备广泛能力的自动驾驶汽车相去甚远。外媒认为，这一首秀不仅显得颇为低调，也暴露出特斯拉在自动驾驶技术上面临的多重挑战。

外媒指出，特斯拉的市值在很大程度上依赖于其即将从自动驾驶出租车网络中获利的希望。然而，尽管奥斯汀的首秀是迈出的第一步，但特斯拉仍需证明其基于摄像头的系统能够达到近自动驾驶级别，并解决监管调查和安全问题。

特斯拉的粉丝认为，其硬件优势和庞大的车队将使其比Waymo更快实现规模化和盈利。然而，特斯拉尚未证明其系统能够达到Waymo已实现的自动驾驶级别，且其自动驾驶汽车在测试期间需要驾驶员介入的频率也未透露。

此外，特斯拉还面临监管调查和安全问题，以及如何将过去销售的车辆纳入自动驾驶出租车网络等挑战。尽管马斯克预测特斯拉的将在几个月内增长到1000辆自动驾驶出租车，但现实情况可能更为复杂。特斯拉的自动驾驶出租车梦想正遭遇现实的严峻考验。（旺旺）