长三角一体化，生活有了新变化（神州看点）

在长三角，一小时高铁，可以从上海抵达周边多个城市；

在江苏苏州吴江区，一个窗口就可以办理营业执照、准入类许可等多个证件的一次性跨省通办通取；

在浙江嘉兴嘉善县，跨省公交把“景点”变成旅游线路“站点”，提升旅游通达性……

近年来，区域发展协同联动、积厚成势，长三角生态绿色一体化发展示范区（以下简称“长三角示范区”）不断破除壁垒、推陈出新，打造多方共赢的合作生态。

普通人的生活，也在发生新变化。

上海青浦的创业青年

“选择青浦，首先是看中这里的交通便利”

一张桌子、一台电脑，这就是金樊嘉在上海青浦（长三角）留学人员创业园办公室内的物品。海外留学毕业后，金樊嘉选择回国创业，成立了一家品牌咨询公司。

“之所以选择青浦，首先是看中这里的交通便利。”金樊嘉说，公司客户主要集中在长三角地区，他一个月可能有10天要出差，有时前往江苏南京、浙江杭州、安徽合肥等城市，还要当天往返。

作为长三角示范区的重要组成部分，近年来，青浦区内交通基础设施建设大力推进。2017年底，上海轨道交通17号线正式开通运营；2022年2月，上海崧泽高架路主线通车；2024年底，从青浦穿过的沪苏湖高铁正式通车运营……这些项目落成，让青浦与上海其他区域以及江苏苏州、浙江嘉兴的连接愈发紧密，出行也更便利。

眼下，在浙江台州仙居县，金樊嘉参与的新项目就要开业了。他们把公园中一处闲置地建成“河谷咖啡”，吸引游客到山水间游览。“用年轻人喜闻乐见的方式传播，让更多人体验长三角优质自然资源的同时，也为乡村发展尽一份力。”金樊嘉说。

江苏吴江的经营者

“不用跨省两边跑，一个窗口就能办好”

“不用跨省两边跑，一个窗口就能办好。”张伟就在吴江区办了两件事。

张伟是嘉善县某运输公司的经营者，平时住在吴江。不久前，张伟要变更公司营业执照，并重新办理道路运输经营许可证，“以前办这些事，要先回老家嘉善，来回很折腾。”

听说吴江区开通了“1+N”证照联办通取服务，张伟来到吴江区数据局长三角示范区“跨域通办·云综窗”专窗，不到半天就领到了电子营业执照和道路运输经营许可证。

这些年，青浦、吴江和嘉善破除行政和地域限制，共同探索一体化背景下民生、营商服务的互联互通，方便三地居民和企业。

吴江、嘉善联合推出长三角示范区“1+N”证照联办通取服务，办理人只需在一个窗口、申请一次、递交一份材料，即可办理营业执照、准入类许可等多个证件的一次性跨省通办通取。

如今，打开吴江“跨域通办”事项清单，社保、医保、户籍等群众、企业高频办事需求一一在列，所跨区域范围也日益扩大。吴江区数据局局长宗亮说，吴江区已初步建成辐射长三角示范区、联通多省市的“跨域通办·云综窗”服务体系，完成了与上海、浙江、安徽等6省份443项高频事项跨域通办。

浙江嘉善的跨省公交司机

“不少人乘坐跨省公交专线旅游，非常方便”

每天7时从嘉善西塘发出首班车，最后一班车17时30分从吴江黎里返回西塘，长三角示范区5路跨省公交专线司机朱学新在这条线路上开了6年。“西塘古镇到黎里古镇只要半小时，不少人乘坐跨省公交专线旅游，非常方便。”朱学新说。

着眼跨域一体，青浦、吴江、嘉善等地通过发展公共交通，将旅游资源串点成线。此外，青浦、吴江、嘉善和江苏昆山文旅部门签订协议，成立旅游联盟，促进四地旅游资源融合发展。

嘉善县姚庄镇横港村就位于长三角示范区“桃源渔歌”旅游线路上，这里有家网红咖啡馆，因为可以与小动物互动、可以体验乡村生活，成为当地村咖“流量担当”——单日最高销量达600余杯，日均销量约300杯。咖啡馆主理人李雪雯说，横港村位于嘉善和上海、江苏交界处，多数顾客是从周边城市过来的。

“我是在朋友圈刷到，专门带孩子来玩，孩子非常喜欢这里。”来自上海的浦女士说。

从旅游出行到旅游联盟，嘉善与青浦、吴江不断深化文旅合作体制机制，强化区域间有机联系。从机制破壁到价值共享，长三角示范区已推出多条旅游线路，涵盖江南水乡生态绿色体验之旅、江南水乡古镇风情之旅、美丽乡村观光之旅等主题。

（综合本报记者王伟健、巨云鹏，苏州日报记者赵焱和嘉善县传媒中心记者丁珩报道）