多家车企集体缩短供应商账期至60天，共促汽车产业健康发展

【环球网智驾综合报道】6月11日，国内汽车行业迎来重大举措，多家车企纷纷宣布将供应商账期改为60天，此举在汽车供应链领域引发广泛关注，为行业健康发展注入新动力。

6月10日晚间，广汽、东风、中国一汽三大国有汽车巨头率先行动。广汽集团通过官微发布“关于供应商账期的郑重承诺”，明确坚持不超过60天的供应商账期，旨在保障供应链资金高效周转，携手上下游伙伴推动行业高质量发展。中国一汽积极响应国家部委关于保障产业链供应链稳定的部署，将供应商付款账期缩短至60天以内。东风汽车也宣布，为深入贯彻落实国家政策精神、助力中小企业健康发展，将支付账期统一缩短至60天内。此外，赛力斯表示一直按与供应商合同约定付款，正常货款账期60天，实现主机厂与供应商双赢；吉利汽车集团为响应国务院《保障中小企业款项支付条例》和中国汽车工业协会倡议，宣布将供应商支付账期统一至60天内，以加速产业链资金周转效率，保障产业链供应链稳定。

6月11日早间，比亚迪和小鹏汽车也迅速跟进。比亚迪汽车发文称，为落实国家及相关部委保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展的部署要求，助力中小企业健康发展，将供应商支付账期统一至60天内。小鹏汽车同样表示，为响应国家及相关部门促进汽车产业高质量发展的部署要求，保障产业链供应链稳定，助力中小企业健康发展，将支付账期统一至60天内。

今年3月17日修订后的《保障中小企业款项支付条例》于2025年6月1日起施行，其中明确规定大型企业从中小企业采购货物、工程、服务，应当自交付之日起60日内支付款项。近年来，汽车行业“内卷式”竞争严重，部分企业通过延长付款周期挤压供应商利润空间以降低成本，这种做法虽短期利于整车企业，但长期会破坏产业链健康，影响行业可持续发展。

此次多家车企集体缩短账期意义重大。从资金层面看，能加快资金周转速度，提高整个供应链的资金使用效率，稳定供应链关系，增强上下游合作，形成更紧密高效的产业链协同效应。从行业发展角度而言，此举有助于推动汽车产业由价格战转向质量和技术的竞争，鼓励企业投入更多精力到技术创新和服务优化上，实现行业高质量发展。

多家车企集体将供应商账期改为60天，无疑是汽车行业的一次积极变革。在汽车行业竞争日益激烈的当下，这一举措展现出车企对行业健康发展的深刻思考与责任担当。

过去，行业内“内卷式”竞争带来的恶性循环，不仅损害了供应商的利益，也破坏了整个产业链的生态平衡。而此次车企主动缩短账期，是对国家政策的有力响应，更是对市场规律的尊重。通过加快资金周转，产业链上下游企业能够获得更稳定的资金支持，从而有更多资源投入到研发、生产和服务中，提升整个行业的竞争力。

同时，这一转变也将引导汽车产业走向更加健康、可持续的发展道路。当企业不再单纯依赖价格竞争，而是聚焦于质量和技术的提升，消费者将能享受到更优质的产品和服务，行业也将迎来更加广阔的发展前景。希望这一积极举措能够持续推进，成为汽车行业高质量发展的新起点，带动更多企业共同营造良好的产业生态。（文智）