漫评｜开辟亚欧运输新动脉，为“一带一路”注入新活力

近日，编组46辆，满载轻型机械设备、农用车辆、建材等货物的中欧班列（武汉）从中铁联集武汉中心站发出，经霍尔果斯出境，驶向格鲁吉亚波季港和首都第比利斯。这是中欧班列（武汉）首次将格鲁吉亚作为目的地，进一步拓宽了跨越里海的国际运输通道，为交通优化和经济发展带来了积极影响。

格鲁吉亚地处亚欧地区的“十字路口”，是连通亚洲和欧洲的关键通道。此次中欧班列（武汉）开辟的跨里海新线路，采用“铁—海—铁”多式联运方式，从霍尔果斯出境后，途径哈萨克斯坦，经阿克套港转轮渡穿越里海至阿塞拜疆首都巴库，最终抵达格鲁吉亚。这一线路的开通，极大地丰富了我国通往欧洲及周边地区的物流路径选择，为我国与格鲁吉亚、土耳其及周边国家的经贸往来搭建了更为便捷的桥梁。本趟班列运输的货物价值约1482.25万元，随着这条新线路投入运营，将有更多的“中国制造”走出国门，不仅能带动区域贸易增长，还能促进产业的协同发展，实现资源的优化配置。

目前，中欧班列（武汉）已开通58条稳定的跨境运输线路，辐射欧亚大陆40个国家、120个城市，形成了联通欧洲、覆盖中亚、连接东盟、衔接日韩的国际联运网络。此次直达格鲁吉亚新线路的开通，是对中欧班列（武汉）运输网络的进一步拓展，也是推动中欧班列高质量发展的重要举措。

中欧班列交通网络越织越密，推动国际物流和经济合作走向深入。我们相信，随着线路的持续运营和不断完善，它将在我国交通优化和经济发展中发挥更为重要的作用，为世界经济繁荣发展贡献更多中国力量。（刘叶枫）