高质量发展能源行 | 砥砺前行，奋力谱写中国式现代化实践新篇章

【环球网报道 记者 杨璐】5月30日，“高质量发展能源行”网评引导活动调研团来到广东深圳，走访调研深圳莲花山超级充电站、深圳抽水蓄能电站，揭秘超大城市高质量发展的“电力密码”，感受新质生产力为大湾区带来的能量涌动。

调研团率先来到了位于城市中心的深圳莲花山超充站，该电站共有27台充电桩，可同时满足46辆车充放电，其中有4台是具备最大功率600千瓦充放电能力的超充桩，最快能以“一秒一公里”的速度充放电。该站还是深圳首个“绿车充绿电”试点站，车主可以在这里充上100%绿电，真正实现“绿”动全城。

据了解，自开放运营6个月以来，莲花山超充站已成为众多新能源车主的“头号选择”，日均服务超过600辆车。除了充得快、充得好，车主还能参与V2G（车网互动），向电网反向送电。在今年3月举办的全国规模最大车网互动活动中，莲花山超充站单日放电量达到了13000度，相当于满足1600户家庭一天的用电需求。在该活动中，新能源车主每向电网反送1度电，就可获得4元收益，与用电低谷期充1度电花费0.4元相比，每度电足足赚了3.6元的“差价”。

近年来，为了支撑大规模车网互动，南方电网公司不断推动完善市场机制，推动建立“批发+零售”市场化机制，充电运营商将电力交易中获得的部分收益用于补贴车主，有效调动车主的参与积极性，以反向放电助力提升城市能源安全韧性。

调研团随后来到位于深圳市盐田区和龙岗区之间的深蓄电站。电站距深圳市中心仅20公里，装机容量120万千瓦，是全国首个建在城市中心的大型抽水蓄能电站。电站分为上下两个水库，电力系统负荷低谷时用电抽水，负荷高峰时放水发电，是电网功率平衡的“调节器”。电站投产以来，累计调节电量超200亿千瓦时，相当于深圳市两个月的用电量，调节能力超过深圳负荷峰谷差的三分之一。

走进位于深蓄电站地下60余米的厂房，4台全国产化机组映入调研团的眼帘。据了解，目前电站90%的巡检工作已由机器代替，机组停电检修时间大大缩短，2024年机组等效可用系数提升至96.59%。“为了更好地掌握设备状况，电站还应用了我国第三代抽水蓄能人工智能数据分析平台，通过大数据技术，对设备进行实时监测和性能分析。”南网储能公司检修试验分公司深蓄项目部副总经理蒋璆向记者介绍，该平台还嵌入了我国首个自主研发的抽水蓄能大模型，在其助力下，平台对电站设备的智能化管理水平可提升30%。

据悉，截至今年5月，南方电网在运抽水蓄能规模达1028万千瓦，可提供超2056万千瓦的抽水蓄能调节能力。放眼粤港澳大湾区和北部湾经济区，9个总投资近700亿元的千万千瓦级抽水蓄能电站群正不断刷新“建设进度条”，今年起将陆续投产，预计电站全部建成后，每年最多可消纳清洁能源244亿千瓦时，相当于1100万居民用户一年的用电需求，有力促进南方区域3亿千瓦新能源稳定接入电网。

在深圳，调研团一行看到了超充之城新图景，感受到新质生产力带来的能量涌动。立足新起点，面迎新机遇，迈向新高度，南网将加快锻造新质生产力，持续扎根核心技术创新，以中国式现代化南网实践为美丽中国建设作出新的更大贡献。