马斯克承诺再掌特斯拉五年，是变革者还是干扰者？

【环球网科技综合报道】5月23日，据外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日宣布，他将承诺在未来五年内领导特斯拉，并表示只有“我死了”才会停止运营。这一消息引发了业界的广泛关注，投资者对马斯克的重新投入表示赞赏，特斯拉股价应声上涨。

外媒指出，马斯克对特斯拉的重要性不言而喻。

克里斯·沃尔蒂曾在2022年离开特斯拉前领导Optimus人形机器人的开发工作，并创立了机器人初创公司Mytra。他说，他看到公司的扁平化管理结构意味着马斯克对特斯拉产品方向的影响力比大多数首席执行官都要大。“在特斯拉工作期间，马斯克是“整个公司的产品经理，方向由他下达，然后工程师们执行。”他补充道。

吉恩·贝尔迪切夫斯基是特斯拉前技术主管，也是该公司的第七名员工，他在马斯克担任主要投资者和董事会成员期间在公司工作。他说，这位亿万富翁在2008年成为首席执行官之前，就已经对细节有着狂热的关注。

贝尔迪切夫斯基回忆起公司建造Roadster第一辆原型车的时候。“董事会会议结束后，我们整个下午都开着它在停车场转悠，探讨所有细节。”

然而，特斯拉目前正面临销量下滑、来自比亚迪等竞争对手的竞争加剧以及下月计划推出关键机器人出租车服务的挑战。在此背景下，马斯克对特斯拉的重新投入，是否正是这家电动汽车制造商目前所需要的？

分析师们指出，自2023年推出Cybertruck以来，该公司尚未推出新车型，而这款电动皮卡的销量也令人失望。

克里斯·沃尔蒂向外媒透露，马斯克似乎“对仅仅制造市场需要的好产品感到有些厌倦”。

“如果不够大胆，如果不够反传统，他似乎就不感兴趣。”他补充道，马斯克十年前与客户的关系非常棒，他非常了解客户想要什么。“但是我不知道现在是否还是这样。”沃尔蒂继续说道。

外媒报道称，特斯拉正努力在下个月在奥斯汀推出机器人出租车服务，马斯克曾表示，特斯拉的未来在于自动驾驶汽车和Optimus。

对此，沃尔蒂表示，他希望公司能生产更多面向大众市场的电动汽车，但补充说，“从某种程度上说，我不知道马斯克是否适合这个角色。不是因为他做不好，而是因为我不认为他真的对此感到兴奋。”

“即使在特斯拉内部，也很难看清他有时对特斯拉有多大益处，有时又有多大干扰。”特斯拉员工表示。（旺旺）