国家能源局推进大功率充电设施建设，充电设施概念股表现分化

【环球网财经综合报道】4月28日，国家能源局综合司副司长张星在新闻发布会上表示，为更好解决节假日出行等问题，目前，国家能源局正在会同有关部门，制定大功率充电设施建设改造的政策文件，鼓励地方和企业以高速公路服务区等即充即走场景为重点，因地制宜布局大功率充电设施。

近年来，随着新能源汽车渗透率的持续提升，我国充电基础设施建设取得了显著进展。国家能源局数据显示，截至2025年3月底，我国充电基础设施数量达到1374.9万台，同比增长47.6%，其中公共充电设施390万台，私人充电设施984.9万台。高速公路服务区累计建成充电设施3.8万台，覆盖了全国98%的服务区。尽管如此，我国充电基础设施仍面临区域发展不均衡、公共充电资源不足等问题。根据工信部规划，到2025年我国将实现车桩比2:1，到2030年实现车桩比1:1。中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据显示，今年一季度，新能源汽车国内销量达263.3万辆，车桩增量比为2.8:1，距离规划目标仍有增长空间。

在政策推动下，A股市场中布局充电设施的个股表现分化。据证券时报·数据宝统计，4月28日，A股市场中47只充电设施概念股中有16股上涨，阳光电源、瑞可达、星云股份涨幅居前，分别为6.43%、3.95%、3.28%。从一季报来看，41股披露业绩，其中朗新集团扭亏为盈，20股归母净利润同比增长，6股减亏，整体报喜比例超过65%。科大智能一季报显示，公司实现归母净利润0.21亿元，同比增长97.55%，增幅在充电设施股中居首。公司表示，其全资子公司科大智能电气技术有限公司的参股子公司科大智能（合肥）科技有限公司主营业务为充电桩，主要产品包括随车配交流桩、快充直流桩、超充桩等。

然而，本月以来，充电设施概念股普遍回调，平均下跌8.15%，麦格米特、绿能慧充跌幅超过20%。股价回调后，部分个股估值已处于相对低位。阳光电源、炬华科技、康尼机电、山东威达最新市盈率不足15倍，其中阳光电源最新市盈率创2019年以来新低。阳光电源年报显示，2024年，阳光480kW隔离风冷超充全球首发并批量交付，打造“充得快，充不坏、高收益”的全新超充体验，持续引领充电技术变革。同时，阳光充电桩与阳光电源的光伏、储能实现生态对接，为充电站提供光储充一体化解决方案。（陈十一）