Yandex Auto周天：以大数据和AI为依托，做中国车企出海的桥梁

【环球网智驾报道 记者 心月】在2025年上海国际车展上，跨国科技公司Yandex展示了AI车载信息娱乐平台Yandex Auto引发行业关注。这款集成了智能语音交互、本地化服务生态与跨场景互联能力的解决方案，正为全球车企勾勒出下一代智能座舱的新图景。环球网记者独家采访到了Yandex Auto中国区高级业务总监周天，就Yandex Auto的技术优势与市场布局等进行了深入沟通交流。

深度洞察用户需求，打造场景化智能体验

谈及Yandex Auto的研发逻辑，周天指出，用户对车载系统的核心诉求锚定三大核心场景：“用户最需要的是高效的路线规划能力、通过应用远程控车，以及借助语音助手实现便捷交互。”基于这一洞察，Yandex将旗下覆盖导航、娱乐、车控等功能的数字生态深度整合，形成闭环服务体系。

其中，AI语音助手Alisa成为核心交互入口。作为由Yandex GPT大模型驱动的智能终端，Alisa支持自然语言理解，用户无需刻意规范指令，即可实现车窗控制、座椅加热、灯光调节等20余项车控操作。值得关注的是，平台具备离线处理能力，即便在无网络环境下，仍能通过本地语音识别即时响应需求，解决了传统车载系统依赖云端的痛点。

“我们的目标是让驾驶过程更安全、更便捷。”周天强调，通过语音交互管理多媒体服务，可大幅减少驾驶员分心，而这一能力已在目标市场积累了深厚的用户基础——当地97%的互联网用户曾使用过Yandex的相关服务，形成天然的使用习惯迁移优势。

双模式集成方案，灵活适配多元需求

针对车企的不同集成需求，Yandex Auto提供两种解决方案：一是将Yandex服务无缝嵌入车企自有界面，二是提供预装Alisa及全套管理工具的完整Yandex界面，两者均基于Android Automotive OS开发。这种模块化设计既保留了车企的品牌调性，又能快速接入成熟的本地化服务生态。

在技术落地层面，Yandex通过人机界面（HMI）深度整合搜索引擎、地图、智能家居等服务。例如，用户可在车内通过Alisa远程预热车辆，或在归家途中提前启动家中空调，实现“车-家-生活”的无缝衔接。“我们与硬件供应商及车企协同测试，提前排查软件兼容性问题，确保服务流畅运行。”周天透露，平台已在多地实现规模化部署，覆盖从基础交互到复杂场景的全链路适配。

*数据驱动本地化，*成为车企出海的桥梁

面对全球车企的出海需求，Yandex的核心优势在于“本地化技术与生态资源的双重赋能”。周天称，通过分析用户行为与市场趋势，Yandex能为合作伙伴提供精准的产品优化建议，例如针对不同地区的导航偏好、娱乐内容进行定制化开发。在营销端，依托覆盖1.003亿月活跃用户的网络生态，Yandex可通过多渠道触达目标用户，助力品牌快速建立认知。

谈及行业趋势，周天认为未来智能座舱将向“全域互联”进化：“AI大模型将推动服务深度整合，比如Alisa可主动识别玻璃水不足并推荐购买，或支持车内语音点餐、自动缴费等场景。我们正拓展生态接入能力，让汽车成为连接生活服务的智能终端。”

从技术落地到生态构建，Yandex Auto展现了从工具提供者向生态共建者的角色升级。随着全球汽车智能化进程加速，这种“本地化技术+场景化服务”的模式，正为车企突破地域壁垒、打造差异化竞争力提供新路径。正如周天所言：“我们不仅是技术供应商，更是助力合作伙伴融入本地数字生活的桥梁。”