Honda中国宣布与Momenta共建端到端大模型

【环球网科技综合报道】4月23日消息，第二十一届上海国际汽车工业展览会（2025上海车展）现场，Honda中国正式宣布与智能驾驶科技公司Momenta达成深度战略合作，双方将共同研发基于端到端大模型的量产辅助驾驶解决方案，推动高速领航辅助驾驶、城区领航辅助驾驶、自动泊车辅助及记忆泊车领航辅助等全场景功能在中国市场的规模化落地。

根据协议，Honda中国与Momenta将依托Momenta“飞轮大模型”技术，整合感知与规划能力，打造覆盖全场景的量产辅助驾驶系统。Momenta的端到端大模型采用“长期记忆+短期记忆”结合的数据训练架构，模拟人脑的“直觉推理+逻辑分析”机制，可有效解决复杂路况下的长尾问题，显著提升系统可靠性与稳定性。

Honda中国执行役常务、中国本部长五十岚雅行表示：“中国在辅助驾驶技术领域的发展速度全球领先，Honda将通过与Momenta的合作，加速技术本土化落地，为用户提供更安全、更智能的出行体验。”Momenta首席执行官曹旭东则强调：“双方将基于Honda的工程实力与Momenta的算法优势，共同推动辅助驾驶技术从高速场景向城区复杂路况延伸，最终实现全场景覆盖。”

作为合作成果的首次落地，Honda旗下纯电动品牌“烨”的第二弹车型“GT”在本届车展上全球首秀，并宣布将搭载Momenta的量产辅助驾驶技术。GT以“驾驶乐趣”与“舒享体验”为核心，主驾采用AI沉浸式运动座舱，副驾则打造“款待空间”，同时通过Momenta的技术赋能，实现高速、城区及泊车场景的智能辅助驾驶功能。

此次合作被视为Honda中国应对汽车行业电动化、智能化转型的重要举措。Momenta此前已与通用汽车、上汽等车企达成合作，其端到端大模型技术通过“量产飞轮”模式，可大幅降低研发成本并加速技术迭代。

值得注意的是，Honda烨品牌首款车型东风Honda S7与广汽Honda P7已于近期上市，烨GT计划于2025年下半年量产交付。（青山）