中越班列：跑出区域合作“加速度”

在刚刚过去的2025年一季度，广西始发中越班列累计发运货物9376标箱，同比激增488.2%，彰显出旺盛的发展活力，成为连接中国与东盟国家的重要纽带，为区域经济发展注入澎湃动力。

中越班列跑出的“加速度”，得益于两国日益紧密的经贸合作。中越在贸易、投资等领域合作不断加深，双方贸易额攀升，对高效物流需求强烈。中越班列运量大、速度快、安全稳定、价格实惠，有力推动两国货物流通，推动双边贸易繁荣发展。

在基础设施建设上，铁路部门完成湘桂铁路南宁至凭祥段提速改造后，时速提至90公里，进一步缩短货运时间。同时，铁路沿线车站、货场设施不断完善，装卸与运输能力显著增强。通关便利化改革同步推进，海关优化监管流程，推行“一次申报、一次查验、一次放行”模式，实现海关与铁路作业无缝对接，整体运行效率明显跃升。南宁至越南河内的快速通关班列，可实现当天发车、抵达、清关提货，推动货物流通效率不断提高。

当前，广西始发中越班列货源辐射至国内25个省、区、直辖市，跨境货物覆盖越南、老挝、泰国等多个东盟国家，让物流网络越织越密。铁路沿线产业集聚效应凸显，大量物流、仓储、加工企业落户，助力当地经济发展。南宁国际铁路港设立中越班列集拼仓，配备先进设备，提供集货、安检、装车一站式服务，保障中越班列混装货物发运需求，让国际间贸易往来更顺畅。

展望未来，相信随着中越两国在基础设施、贸易政策等方面的合作不断走向深入，中越班列将迎来更广阔的发展天地，持续为区域经济发展贡献力量。（孟伟东 李佃好）