地平线与奇瑞达成HSD全球首发量产合作：9月HSD全面上车量产

4月18日，中国智能驾驶技术企业“地平线”正式发布地平线城区辅助驾驶系统HSD，会中宣布该技术将于2025年第三季度实现规模化量产。这一技术突破标志着中国智能驾驶产业进入新阶段，全球智能汽车市场竞争格局的重构。

车企合作方面，基于开放创新的联合生态打造出“猎鹰方案”。地平线HSD作为奇瑞“猎鹰”的一款先进方案，将和征程6P在星途品牌上全球首发，并于2025年9月正式量产。后续奇瑞还将有更多采用HSD的“猎鹰方案”车型陆续上市亮相。

地平线是奇瑞在智能化领域的重要合作伙伴，是实现奇瑞智能化“不客气”的战略盟友。奇瑞汽车董事长尹同跃提到地平线的战略关系时，也发表了自己的看法。早在2021年，奇瑞就得到了地平线征程计算方案的充沛算力赋能。奇瑞旗下四大品牌多款车型也都使用了征程系列，为超过10万位车主用户提供了优秀的智能化体验。这场由中国企业主导的智能驾驶革命，正在重塑全球汽车产业的价值分配体系，开创"软件定义汽车"的智能化新纪元。

除了奇瑞以外，首批搭载地平线城区辅助驾驶系统HSD的还有大众汽车，新车型也将在2026年陆续量产。

值得关注的是，地平线已构建覆盖智驾行业全栈式技术矩阵，其征程系列计算方案累计交付量突破800万套，并助力一线车企加速拓展海外市场。

地平线此次发布的地平线城区辅助驾驶系统HSD基于软硬结合技术全栈开发，依托征程6P计算方案支撑，HSD也是国内首个软硬结合全栈开发的城区辅助驾驶系统。该系统通过全数据驱动的技术架构，实现环境感知、路径规划与车辆控制的深度协同，“老司机”的驾驶体验，显著提升复杂城区场景下的行车安全性和通行效率。

地平线通过HSD计算方案，成功打破高阶智驾技术仅限高端车型的传统概念。一方面实现15-20万元级主流车型的智能化普及，另一方面在高端市场持续突破智驾体验。这种"普惠+高端"的双轨战略，使中国智能驾驶方案的市场覆盖率不断增长。（古雨）