极端大风来袭 华北空管局启动特殊天气应急保障预案

4月11日起，北京地区预计将迎来一场持续多日的大风天气过程。在极端天气的考验下，华北空管局启动特殊天气应急保障预案，全力保障航班运行安全顺畅。

根据最新气象资料分析，4月11日至13日，华北地区将面临一次大范围强冷空气过境过程，大部地区将出现大风天气，个别地区可能发生最大风力10~11级的极端情况。为做好极端大风天气下的航班保障工作，华北空管局气象中心于4月10日上午组织华北地区重大天气过程联合会商，对这次重要天气过程进行多维度研判。

针对此次大风天气过程，两场的气象部门发布专项运行提示。

首都机场地区预计11日21时后西北风增大至5~6级，阵风7~8级，12日8时后风力再次增大，平均风达到7~8级，阵风10~11级，12日22时后平均风力逐步减小至4~6级，至14日中午本次大风过程趋于结束。

大兴机场地区11日夜间至13日前半夜将有一次持续性10米/秒以上大风天气。最大风速将会出现在12日白天，预计将出现西北偏北风12~17米/秒，阵风22~26米/秒。本次大风持续时间长，风力强，影响范围大，致灾风险高。机场应注意航站楼、廊桥等设备设施的强风防护措施，航司应注意停航飞机在强风条件下的防护措施。

为全力应对北京地区即将到来的极端大风天气，确保航班安全平稳运行，华北空管局空管中心各单位迅速响应，积极部署各项应急保障措施，第一时间启动大风天气保障预案。

空管中心塔台管制室提前部署值班力量，与气象部门保持紧密沟通，实时跟踪天气动态，及时在机场广播中发布强风和风切变预警。管制员密切监控飞机落地姿态和地面滑行间隔，及时向机组通报最新的风切变信息，积极配合机组应对复飞等特殊状况，确保飞行安全。同时，空管中心终端管制室组织召开专项部署会议，细化各项应急预案，制定针对不同风况的多样化管制策略。值班人员实时掌握精准气象信息，适时增加飞机间隔，确保安全裕度充足。通过清晰明确的管制指令，及时向机组传递最新天气变化和管制建议，协助机组有效建立“地空共同情景意识”，共同应对大风影响。

大兴空管中心塔台管制部门将密切关注跑道附近的风速风向变化，加强与气象、终端、流量等部门的协调配合，及时向机组通报实时气象信息，优化管制指挥预案，确保航空器安全有序进离港。设备保障部门加强巡视检查，做好室外单元的加固防护工作，确保空管设施设备运行良好。

（总台记者 曹丹）