中欧班列:谱写丝路新篇,共筑合作通途
作者:曹忠伟 李佃好
连日来,在中哈(连云港)物流合作基地,一列列满载货物的中欧班列启程前往世界各地。往昔,悠悠驼铃在古道上回响,商队连绵不绝,丝绸之路开辟了人类文明交流互鉴的崭新通途。如今,“钢铁驼队”跨越万水千山,让古老丝路焕发出新的生机与活力。
作为横贯亚欧大陆的国际运输通道,中欧班列持续完善运输网络,构建起“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的空间布局,不断开创国际物流运输合作新局面。从连云港驶出的班列,搭载着国产新能源汽车的精密配件、长三角制造的智能家电等“中国智造”,驶向世界各个角落。十余年间,中欧班列有效打通“内循环”、赋能“外循环”,为经济发展贡献力量。
为加强国际货源组织,连云港创新“班列+产业+贸易”的服务业态,让物流通道成为国际经济平台。哈萨克斯坦的粮油在此加工分拨,德国的精密仪器在此集散中转,跨国企业纷纷沿着班列轨迹布局产业链。这种深度融合,助力各国共享发展机遇,有力保障着国际产业链供应链稳定。
中欧班列一系列成就的背后,是创新发展的坚实支撑。“智慧场站”系统让集装箱定位精度达厘米级,“船车直取”模式使装卸效率显著提升,多式联运“一单制”服务助力企业降低物流成本。这些创新突破,助力中欧班列不断跑出“加速度”。2024年,中欧班列共开行1.9万列、发送货物207万标箱,同比分别增长10%、9%,成为广受欢迎的国际公共产品。
中欧班列不断奏响合作共赢强音,推动区域合作不断走向深入。随着高质量共建“一带一路”行稳致远,相信中欧班列将书写更多互利共赢的佳话,为世界经济发展注入鲜活动力。(曹忠伟 李佃好)