中国游客为何转向欧美之外的新目的地？

【环球时报记者 陈子帅 环球时报驻德国特约记者 昭东 叶满】编者的话：“越来越多的中国游客从美国和欧洲等传统旅游目的地转向中东、东南亚和拉丁美洲。”香港《南华早报》日前报道称，外币兑换公司通济隆表示，中国客户的外汇兑换需求发生了显著变化，美元、欧元和英镑的受欢迎程度下降。这种变化的主要原因是，“中国游客的旅游偏好发生转变”。接受《环球时报》采访的专家、业者和游客认为，签证便利性、旅行成本以及地缘政治成为影响中国游客选择的重要因素。有外媒称，随着中国游客“转向”，一些西方国家不仅失去了关键的收入来源，与世界上“最有影响力的消费市场”的经济文化联系也在减弱。

“中国游客不再喜欢来欧洲了？”

通济隆全球批发总监何穆凯说，“2019年，美元兑换量大约占中国业务总量的27%，现在约为17%。”中国游客对英国和其他欧洲国家的兴趣似乎也在减弱。英镑和欧元的兑换量在2019年占总量的12%，去年下降至约7%。

美国“旅行与旅游世界”网站也报道称，随着中国游客选择更具吸引力的全球旅游目的地，美国、欧洲、中东、东南亚和东亚的旅游业发生重大转变。美国曾是中国游客最向往的目的地之一，但近年来中国游客数量大幅下降。美国国际贸易委员会发布的数据显示，2024年赴美中国游客数量约为162万，相较2023年增长了50.8%，但仍不到2019年（283万）的60%。

印度Deshabhimani网站称，欧洲一些目的地也面临类似“危机”，法国和德国等国的相关报告显示，相较于2019年，中国游客减少了60%，影响了部分欧洲旅游城市的经济。

“中国游客远离欧洲”“中国游客不再喜欢来我们这里旅游了吗”……疫情后，欧洲媒体对中国游客恢复情况的担心也不少。

《环球时报》驻德国特约记者最近几个月访问了科隆、苏黎世、巴黎、布拉格等欧洲城市，发现中国游客更多的是三三两两的自由行游客，疫情前团体游客在知名景点前排起长队的景象已不多见。

在不久前于德国举行的柏林国际旅游交易会（ITB）上，一些欧洲参展商也谈及这一现象。他们告诉《环球时报》特约记者，中国游客曾是其核心客户，目前恢复程度在五成到八成之间。疫情前，奥地利哈尔施塔特等热门目的地曾担心中国游客太多，造成“过度旅游”，而现在这些地方的业者盼望中国游客回归。

欧洲一些酒店业代表也表示，目前中国游客并未达到疫情前水平。他们称，中国客人是很受欢迎的客户群体，会提前预订酒店，还喜欢在淡季旅游，这都有助于保证酒店的入住率。

欧美签证流程和收费引广泛吐槽

中国国际问题研究院美国研究所学者王玙璠对《环球时报》记者分析称，赴欧美旅游的中国游客数量恢复较慢，原因是多方面的。首先是签证政策不够便利。目前东南亚、中东的许多国家对持有中国普通护照的游客实施免签、落地签和电子签政策。这些是中国游客可以“说走就走”的目的地。但前往欧美国家则需要预约、排队办理签证。

黎曼是一名资深旅游爱好者，常备美签、申根长期签证，疫情前每年都会进行2-3次欧美长线旅行。她告诉《环球时报》记者，2023年至今，自己出境旅行了8次，除澳大利亚和北欧各一次外，其他都是免签国家。“疫情后我的3年申根签证过期了，2023年去北欧重新办理申根签证，只给了10天，紧卡行程时间，当时很担心一旦当地航司或机场罢工，我就超期了。而且申根签证办起来比较麻烦，各种纸质证明资料需要提交一厚叠，还需要在签证中心网站抢预约号，费心费力。虽然我的10年美签还在有效期，但是中美直航航线的价格比疫情前高太多，而且比较担心美国的安全问题，所以也没有去美国旅行。相比之下，虽然澳大利亚也需要申请签证，但能够线上搞定，方便快捷。”

河北42岁的白领张宇也表示，目前签证是最影响自己前往欧美旅行的因素。“无论是办美签、申根还是英签，我都需要请假去北京，而且一些签证中心巧立收费名目的现象越发严重。”她对记者吐槽说，“之前办理法签，一家四口同样的地址还要分4个快递收护照，不能一起邮寄，仅快递费就花了240元。英签的快递综合服务费要200多元，签证中心还会推销短信等服务，我在办理签证过程中临时需要去马来西亚出差，从签证中心借出护照又花了七八百元。”

《环球时报》记者发现，长期以来，欧洲国家都将收取材料等签证事宜外包给签证服务公司如VFS、BLS等，这些签证中心除收取服务费外，还会想方设法收取高于市价的快递费、短信通知费，以及免排队的VIP费用等。这类收费引发中国游客广泛吐槽，但由于签证中心是“垄断经营”，即使收费不合理，游客也别无选择。张宇对记者表示，“在越来越多国家对华免签或简化签证流程的背景下，一些欧洲国家的签证中心在本就繁琐的签证要求基础上加码各种收费项目，只会在第一步就把游客挡在门外。”

对于签证问题，海外目的地相关人士也在抱怨。“德国之声”称，商界人士表示，中国人申请赴德签证难度大，阻碍了商业来往。他们呼吁德国新政府采取措施，优化驻华机构办理签证的流程。根据德国政府的数据，2024年，德国驻华使领馆共签发27.7万份签证，其中普通申根签证数量比2019年减少近40%。

美国加利福尼亚州一名旅游从业者17日对《环球时报》记者表示，“从加州数据来看，虽然2024年中国游客人数还未恢复到疫情前八成，但是消费金额已经恢复至海外市场第一。令人担忧的是，这两年有大量十年美签持有者的签证将过期，如果他们不续签或续签阻碍较多，可能会影响赴美旅游人数。”

《环球时报》记者从多家签证代办机构了解到，相较于去年，目前办理赴美签证的排队时间已明显缩短。北京、广州两地可以预约4月的签证办理名额。一名中介告诉记者，之前美签排队是因为“名额少，需求量大”，但现在“需求没那么多了”。

迎回中国游客，需从三方面着力

王玙璠表示，旅行成本升高也是影响中国游客赴欧美旅行的因素之一。疫情后欧美国家的通货膨胀推高了住宿和餐饮价格。而前往一些欧美目的地的直飞航班恢复较慢，机票价格较高，游客更愿意选择交通便捷且性价比高的目的地。

飞常准提供给《环球时报》的数据显示，2025年2月中美航线实际执行客运航班量725班次，较2019年恢复了30%。中欧航线方面，中德航线执行客运航班量494班次，较2019年恢复了77%。中法航线执行客运航班量433班次，较2019年恢复了68%。中英航线、中意航线的客运航班量较2019年同期有所增长。

北京一家旅行社的工作人员告诉《环球时报》记者，现在跟团赴美旅游的价格普遍“比疫情前更贵”，一方面是航班较少，另一方面是疫情期间一些美国地接机构已经停业，目前接待能力有限，当地用工成本、用车及酒店成本涨幅明显。

瑞士《一瞥报》称，前往欧洲或北美的长途旅行费用比疫情前高得多，更多中国游客喜欢在国内旅行。王玙璠也提到，当前中国游客的选择更加多元，一方面不少国家对中国免签，另一方面国内旅游和免税购物的发展取代了部分出境游需求。德国《旅游新闻》日前报道称，亚洲目的地正凭借“无与伦比的性价比”大步迈向世界旅游舞台的中心。

王玙璠分析称，近年来美国以各种借口对入境美国的中国公民进行盘查、滋扰，一些中国留学生遭美方长时间审查和强制遣返，加上一些美欧国家对中国的污名化炒作、针对亚裔的歧视和暴力事件等，这些入境限制和治安问题打击了中国游客的旅游热情，引发安全焦虑，造成寒蝉效应。

而当前美国各州旅游局都在密切开展推广工作，力促中国游客回归。王玙璠认为，美国若想真正吸引中国游客回归，至少要做三方面工作。一是解决“进不去”的问题，应设法提高办理签证的便捷度，缩短办理签证的时间，降低拒签率。尽快恢复中美直飞航班，推动运力提升。二是解决不安全的观感。旅游合作能够促进民心相通，同时也非常需要民心相通。美方应停止对华抹黑行为和歧视性政策。同时为游客提供更多安全和权益保障，消除游客的安全顾虑。三是增加本土化服务，例如在酒店、景点和餐厅增加中文标识、中文导览等服务，推广中国常用的支付方式，优化游客体验。

免签国家订单量增长显著

“全球旅游业正发生翻天覆地的变化：曾是美国和欧洲旅游业支柱的中国游客，正转向其他目的地。”Deshabhimani网站称，2019年，美国和欧洲是中国游客消费的主要目的地之一，推动了从高端零售到娱乐等各行业的发展。如今，国际政治局势紧张、签证限制、安全担忧等因素，促使中国游客转向亚洲、中东这些更友好、价格更实惠的目的地。

携程集团相关负责人告诉《环球时报》记者，近年来，中国游客在一定程度上转向了海外新兴目的地。受免签政策影响，塞尔维亚、突尼斯、阿联酋、格鲁吉亚等国家的出境游订单量都有明显增加。春秋旅游副总经理周卫红也告诉《环球时报》记者，该旅行社的预订情况显示，摩洛哥、克罗地亚、阿塞拜疆等相对小众的国家，成了今年“五一”假期出境游的热门目的地。

迪拜经济和旅游部提供给《环球时报》的数据显示，2024年迪拜迎来82.4万中国游客，同比增长31%。该部门称，针对中国市场，迪拜实施了包括便利支付及本地化服务在内的一系列“欢迎中国”战略，进一步提升了中国游客的体验。

“我希望摩洛哥在中国能成为一个著名旅游目的地。”摩洛哥驻华大使阿卜杜勒卡德尔·安萨里日前对记者表示。今年1月北京和上海前往摩洛哥的直航航班开通后，摩洛哥旅游业对中国市场充满期待，预计2025年将新增10万中国游客，届时前往摩洛哥旅游的中国游客总数有望达到25万。摩洛哥国家旅游局表示，他们将以优质的服务和丰富的旅游产品，迎接更多中国游客前来探索这个北非国度。

此外，越来越多中国游客涌入拉丁美洲。何穆凯表示，中国市场对墨西哥、秘鲁和巴西货币的需求“呈现出三位数的增长”。他补充道：“我认为这既有一些体验式旅行的需求，也有一些商务需求。”     

通济隆预计，中国出境旅游市场将在未来几年强劲增长，到2030年，出境游客数量将从2019年的1.5亿人次增加到2亿人次。