一季度淡季不淡，中芯国际表示汽车类产品三年内逐步上量

【环球网财经综合报道】近日，中芯国际联席CEO赵海军公开表示，目前整体来看，客户产品库存相对健康，一季度淡季不淡，但与此同时，外部环境给今年下半年带来一定的不确定性，同业竞争也是愈演愈烈，公司会克服困难，努力做到最好。

据中芯国际此前发布业绩快报，2024年第四季度营业收入为159.17亿元，同比增长31.0%；归属于上市公司股东的净利润为9.92亿元，同比下降13.5%。2024年度未经审计的营业收入为577.96亿元，同比增长27.7%；归属于上市公司股东的净利润为36.99亿元，同比下降23.3%。

同时，中芯国际预计2025年第一季度收入环比增长6%至8%，毛利率19%-21%。在外部环境无重大变化的前提下，公司2025年指引为：销售收入增幅高于可比同业的平均值，资本开支与上一年相比大致持平。 

此外，公司还表示汽车等产业向国产链转移切换的进程从验证阶段进入到了起量阶段，部分产品正式量产。公司计划与终端整机厂合作，将未来汽车类产品销售额占比提升至10%；正将现有部分产品平台向汽车产品进行验证，并计划在三年时间内升级平台、逐步上量，届时对应产能将满足国内汽车市场三分之一的需求。

华金证券在近日发布的研究报告中分析认为，作为中国大陆晶圆代工龙头，中芯国际制程国内领先，产能扩张有序进行，随着终端市场逐渐复苏，业绩有望延续增长；在一些成熟制程节点产能供给相对充足的情况下，资本开支或倾向于更高端的产能扩充，有望带动高端产品的国产化。