提升本土化率，北汽将用CKD模式在南非投产新车

（文/观察者网 周盛明 编辑/高莘）

据路透社日前报道，北汽集团南非公司首席财务官表示，公司计划最早于明年1月，在南非共和国东开普省的工厂启动其最新推出车型——B30越野SUV的CKD生产。

这一举措标志着北汽在推动南非本土化生产方面迈出了重要一步。

北汽在南非东开普省最大的港口城市格克贝哈（Gqeberha）拥有一座工厂，该工厂目前生产B40 Plus和X55 Plus两款SUV车型。

北汽南非公司首席财务官安内尔·盖扎（Anele Geza）在周一晚举行的B30发布会上表示，新的B30燃油版和混合动力版车型将以“完全散件组装（CKD）”方式在当地生产。

值得注意的是，CKD模式指车企将汽车完全拆解为零部件，以零件包的形式出口至海外，由当地工厂进行全流程组装。这种方式通常涉及焊装、喷涂、总装等多个环节，工序接近整车生产。由于零部件在当地重新组装，这种模式不仅带动当地就业，也为引入本土零部件供应创造了条件。

这也被视为北汽在南非发展的一个里程碑。据悉，北汽现有车型在南非采用的是“半散件组装（SKD）”方式生产，即使用大规模、部分预组装并从海外进口的组件进行拼装。

路透社在报道中表示，丰田、福特等在南非设有工厂的跨国车企一直呼吁新入局的车企加大本土化率，“以维护南非国内汽车产业的可持续发展”。

据悉，南非政府计划到2035年实现年产140万辆整车的目标，计划在南非组装车辆中的本土零部件使用比例提升至约50—60％水平，同时将汽车产业链中的就业人数翻倍，从现有水平提升至约22.4万人。

根据公开资料，目前已有约18家中国汽车品牌在南非开展业务，包括北汽、奇瑞、长城、比亚迪等。

北汽南非总裁杨一昕也在发布会上表示，公司将坚定深耕南非市场：“我们将持续推出更多新车型，同时稳步扩大（南非）本土生产规模与价值创造。”

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