丹麦机场一周内第二次因发现无人机而关闭，丹麦警方：还不知道谁干的

【文/观察者网 王一】当地时间9月25日凌晨，丹麦警方表示，该国奥尔堡机场因无人机进入而被迫关闭。这是继22日晚哥本哈根机场停飞数小时后，丹麦主要机场一周内第二起因发现不明无人机而关闭的事件。

丹麦警方在声明中称，不明无人机首次于24日晚9时44分左右被发现，之后一直奥尔堡机场附近逗留，直到25日凌晨0时54分仍有无人机在附近空域。此次无人机活动导致至少3架航班被迫改道，其中2架返航哥本哈根机场，另一架飞回卡鲁普机场。他们还指出，由于奥尔堡机场是军民两用机场，丹麦武装部队也受到影响。

丹麦警方在之后的更新中称，他们尝试“击落”无人机，但“我们未能成功”。不过，警方补充说，这起事件未对公众安全构成威胁。

丹麦北日德兰警方告诉英国《卫报》，奥尔堡机场上空至少有“一架以上无人机”飞行，并且它们飞行时都亮着灯，他们目前还无法具体说明这些无人机的类型，也无法确认它们是否与22日出现在哥本哈根机场上空的无人机相同。

奥尔堡机场上空发现无人机。 视频截图

一名警方官员说：“现在判断无人机的目标是什么以及幕后黑手是谁还为时过早。”

25日在另一份声明和发布在社交媒体的帖子上，丹麦警方还通报了3起在该国南部埃斯比约、森讷堡、斯克吕斯楚普机场发现无人机活动的事件，但这些机场并未因此而关闭。南日德兰警方表示，他们正“严肃处理这一情况”，但暂时无法对动机发表评论，也不能排除是恶作剧的可能性。

英国路透社25日报道称，丹麦国防部长特罗尔斯·伦德·波尔森表示，“这显然不是巧合，而是有计划的袭击。我认为这就是混合袭击”。

波尔森称，丹麦尚未决定是否请求北约根据《北大西洋公约》第四条进行磋商。该条款规定，当任何一缔约国认为其领土完整、政治独立或安全受到威胁时，各缔约国应共同协商。

根据丹麦警方的说法，奥尔堡机场的无人机事件与本周早些时候哥本哈根机场发生的情况类似。22日晚，哥本哈根机场附近发现多架不明无人机，导致机场关闭约4小时。丹麦首相弗雷泽里克森23日表示，无人机干扰哥本哈根机场事件是对丹麦关键基础设施的一次“最严重的攻击”，且不能排除事件“与俄罗斯有关”的可能性。

但丹麦警方23日回应说，他们尚无法确定无人机的来源和嫌疑人的身份。俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫也否认相关指控。他表示，这些说法毫无根据，一个采取严肃、负责任立场的政府不应该提出这种指控。

俄罗斯驻丹麦大使弗拉基米尔·巴尔宾否认俄罗斯与哥本哈根机场无人机有任何关联。截至发稿，俄罗斯尚未对其他丹麦机场的无人机事件发表评论。

近期，欧洲报告了多起“侵犯领空”的活动，并将矛头对准俄罗斯。10日，波兰宣称击落了“入侵”该国领空的俄罗斯无人机。罗马尼亚国防部13日也称，俄罗斯无人机“闯入”其领空，他们紧急出动军机追踪，直至无人机离开罗马尼亚。

对于波兰和罗马尼亚的指控，俄罗斯坚决否认，称俄方没有攻击波兰境内目标的计划，罗马尼亚方面也没有给出令人信服的证据。

19日，爱沙尼亚外交部发布消息称，3架俄罗斯米格-31战斗机“未经许可进入爱沙尼亚领空”，停留长达12分钟后才离开。俄罗斯国防部20日回应说，俄军3架俄罗斯米格-31战斗机19日按计划从卡累利阿转场至加里宁格勒州某机场，此次飞行严格遵守《国际空域使用规则》，未侵犯其他国家领空，客观监控设备已对此予以证实。

22日晚，挪威奥斯陆加勒穆恩国际机场也因发现无人机，关闭了约3个小时。挪威外交大臣24日表示，挪威和丹麦正就22日发生的无人机事件保持密切沟通，但调查尚未确定两者之间的联系。

英国广播公司（BBC）25日报道称，在分别指控俄罗斯“入侵”其领空后，爱沙尼亚和波兰上周请求与其他北约成员国就此进行磋商。北约在23日的会议后发声明谴责俄罗斯，并警告称将动用“一切必要的军事与非军事手段”维护自身安全。

北约秘书长马克·吕特称，“我们是防御性联盟，但我们并不天真，看到了正在发生的事情”。他表示，已与弗雷泽里克森交流，丹麦政府正在评估哥本哈根机场附近出现的无人机事件，但现在还不能下结论。

美国总统特朗普23日在联合国大会后也“建议”道，北约国家应直接击落“入侵”其领空的俄罗斯飞机。

BBC称，意大利、芬兰和瑞典在北约的命令下紧急派出战机，以加强其东翼。

对于波兰等北约国家的指控，佩斯科夫23日重申：“俄罗斯采取的是非常负责任的立场。你们也了解我们军方的声明，在执行所有飞行任务时，我们的飞机都遵循国际规则，绝不越界。任何对俄罗斯军机‘侵犯边界’的指控，迄今为止都没有得到可靠的数据或令人信服的证据支持。”

“今日俄罗斯”25日也拿去年美国发生的类似事件称，当时新泽西州、纽约州等地都报告了可疑无人机群，并逐步蔓延至美国东北部大部分地区。尽管随后联邦与州政府组建联合小组调查，但始终未能确认行动者的身份。后续调查认定，多数目击其实涉及合法授权的无人机、被误认的载人飞机或其它常见空中目标，但因确认偏差与群体性恐慌而被不断放大。

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